故障描述：一辆宋 MAX 自动档车型客户反馈车辆高速行驶过后出现换档转速过高，行驶中升降档严重顿挫的情况，故障时车辆怠速状态下组合仪表瞬时油耗显示过高故障，怠速转速也较高。
故障分析：
1、节气门体故障；
2、发动机进气系统漏气导致故障；
3、发动机控制模块故障。
排查步骤：
1、 首先使用 VDS2000 诊断仪对整车模块进行检测发现发动机模块及变速器模块有更新，将两模块程序更新至最新版本后测试故障现象依旧；
2、 怠速状态下读取发动机系统
数据流发现节气门开度为 2.2％，小于正常数值，进气压力数值为 58kpa，大于正常数值(30kpa—40kpa)，怀疑节气门后方有漏气现象；
3、 经排查发现进气歧管后方 PCV 通气管脱落，将脱落的 PCV 通气管安装好后，经测试确认故障排除。
维修小结：该故障车辆经
数据流对比发现节气门开度数值变小了，进气压力反而数值变大了，通过
数据流可快速缩小故障范围，准确的找到故障点。
