原因分析：

1、 发动机程序不是最新版本

2、发动机系统相关的线束存在虚接现象

3、氧传感器故障

4、节气门自身故障

5、燃油蒸发系统存在泄漏故障

维修过程：

1、 车辆进店，拿诊断仪扫描车辆所有模块，发现发动机模块有最新程序更新，将其更新至 4.00.00。将车辆所有故障清除，重启车辆，故障依旧；

2、读取发动机模块故障码为： P1225 GPF 压差传感器前端脱落（当前故障） ；查阅资料：发现 487 发动机平台 GPF 未与前催集成。因距离前催较远，需增加 GPF 温度传感器， 以检测当前温度是否满足 GPF 再生条件。若温度不达标，则因对发动机工况进行控制，以提高排气温度。紧接着，开始检查其 GPF 以及排气系统；

4、 487 平台前催与 GPF 非集成方案，如下图：

 

5、举升车辆，检查其GPF压差传感器的相关线束以及相关管路。压差传感器的作用：可以对排气流经GPF时所产生的压降进行实时检测。若上游和下游压差维持在较低水平，则可以判定GPF移除或丢失；同时也可根据压差表现来判断GPF性能是否下降（最大承受压差： 300KPa）。

6、经检查发现：此车辆GPF相关线束均无异常，压差软管部位其中有一根软管存在严重脱落现象（故障点） 。

7、最后将其压差软管重新固定复位，故障排除。

维修小结：由于 21 款唐 DM 车型为新车型，维修思路不是很明确，相关管路部位脱落的概率还是比较低，在维修过程中，多结合维修手册，方能快速找到故障原因，提高我们的维修效率及一次性修复率，提高用户满意度。