原因分析：

1、 车辆线路故障

2、 右前门 ECU 模块或外后视镜故障

维修过程：

1、 由于车辆故障出现没有规律， 且有时多开关几次门或行驶一段路又可以恢复正常， 技师几次去现场后又正常， 有一次还将车辆放店里测试一周故障都没有再现， 所以不好一次确认故障部位， 测量右前门 ECU 线路都正常， 曾更换过右前门控 ECU、 线束和右外后视镜， 故障都未排除。

2、 终于有一次当车辆故障出现时， 技师及时赶到现场用 VDS 扫描发现无法检测到右前门控 ECU， 检查常电及搭铁都正常， 根据以往检查维修情况， 基本确认为仪表线束段 CAN 线路故障。

3、 查阅电路图右前门 CAN 线为车辆舒适网 1 网络， 在仪表线束段有 GJU01、 G2K 和诊断口在仪表线路压接后连到网关的 G19/7 和 G19/8 号端口， 测量从 GJU01 到仪表配电盒 G2K 针脚 CAN 线， 发现粉色 CAN 线阻值为 2.8 欧姆（异常） ， 而新线束为 0.3 欧姆， 反复摇晃原车线路阻值都没有变化， 确认为仪表线路内部故障， 更换仪表线束后跟进一个月确认故障未再现。

 

维修小结：检查车辆故障特别是偶发时要细心有耐心， 及时抓住故障再现时去测量模块数据， 这样更能准确判断故障点。