故障分析：

1、发动机 ECU 故障；

2、前舱配电盒故障；

3、线束故障；

4、保险及继电器故障。

排查步骤：

1、 车辆出现故障时使用 VDS 扫描读取系统故障码，变速器系统报： U1701 TCU 与 ECM 通讯失败； U1706 ECM 加速踏板信号错误； U170E ECM 发动机转速错误；电子驻车系统报：U010087 与 ECM 通讯故障； U041681 接收到 ESP 的无效信息故障；电子车身稳定系统报：U010004 EMS 超时；车身控制器报 B1C2C02 转速信号故障； U010387 与 MG/ECM 失去通信。 且 VDS 无法扫描到发动机控制模块系统。

2、 读取到模块所报的故障码都是与发动机 ECM 失去通讯的故障码，测量 ECM 的保险供电正常，检查 ECM 插接件重新拔插后测试故障依旧，测量 ECM 插接件的电源搭铁及 CAN 均正常，摇晃拉扯 ECM 插接件及线束故障没有变化，供电搭铁都有。扫描不到 ECM 模块，怀疑是发动机 ECM 故障，更换后试车故障依旧。

3、 更换了发动机 ECM 还是扫描不到，怀疑还是供电存在故障。查看电路图除了常电和 IG1供电，还有一个电喷主继电器的常电给 ECM 供电，用手敲打和按压前舱配电盒及继电器，故障现象会随之发生变化，拔下主继电器和拆下前舱配电盒检查，均没有虚接和退针的现象，处理后再次装上测试故障依旧，怀疑是主继电器故障，拆开检查未发现异常，试着倒换一个主接触器后测试故障排除。

 

维修小结：针对偶发性故障一定要多加仔细。