故障现象:车辆前雨刮不工作, 雨刮喷水正常, 后雨刮正常。
原因分析:
1、 电机故障
2、 线路故障
3、 保险烧蚀
维修过程:
1、 车辆进店测试故障真实存在, 车辆只有喷水, 雨刮不工作, 按照常规检查, 检查前雨刮 30A 保险( 正常) , 检查前雨刮继电器保险 7.5A 保险( 正常) ;
2、 用 VDS 扫描, 车辆无故障码, (精-通-汽-修-在-线-平-台)无升级程序, 怀疑是雨刮电机坏了, 于是将雨刮电机接插件拆下, 查看电路图后 检查接插件是否正常, 发现接插件 4 根线: 1.接地( 正常) 2.
BCM复位信号采集电压 12V 左右( 正常) 3.打开雨刮操作开关测量低速雨刮电源 0.5V( 异常) 4.打开高速雨刮开关测量电压 0V( 异常) ;
3、 测量时电压异常, 暂时可以排除雨刮电机故障, 思考了一下, 开关故障的可能性很小, 查看电路图发现雨刮系统还存在雨刮内部开关继电器, 怀疑是内部开关继电器故障;
4、 查阅资料后发现刮水电机继电器是在前舱配电盒继电器控制模块内部, 和其他车辆倒换前舱配电盒继电器控制模块, 倒换后故障排除。
维修小结:维修过程中注意观察细节, 了解工作原理, 才能提高维修时间、 质量, 更快、 更准确找到故障。