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全新一代比亚迪唐DM-i两前轮胎压异常
来源:本站整理  作者:佚名  2022-12-08 08:50:33

 故障现象:客户反馈车子两前轮胎压不会变,跑到80码之后仪表跳两前轮胎压异常。

原因分析:
1、胎压传感器异常
2、相关线束及干扰情况
3、高频接收模块信号故障
维修过程:
1、经检查发现客户进店时两前轮能显示胎压,但是胎压充放气两前轮不会变化,两后轮正常变化,用VDS进行胎压匹配时发现两前轮均匹配失败,两后轮匹配正常。此时怀疑两前胎压模块故障,更换两个全新的胎压检测模块,并在左域控制器写入相对应的胎压模块ID,试车两前轮还是匹配失败。
2、此时把左后轮胎和左前轮胎整个对换一下位置,然后重新写入ID号后发现,左前轮安装在左后轮可以匹配成功,原本正常的左后轮装在左前轮位置就匹配失败。然后把左前轮和右前轮整个拆下来,分别放在左后轮和右后轮附近时,4轮都能匹配成功。此时怀疑是否前面位置有干扰源引起,分别排查了ETC及相关充电等,故障依旧存在,再次查阅维修资料时发现唐dmi车型四轮胎压信号是通过高频接收信号再通过左域反馈给组合仪表显示,跟钥匙属于同一个波段。然后测试遥控器发现故障车辆遥控距离只能在6米之内有效,测试正常车辆20米都能遥控车辆,倒换高频故障排除。
 
维修小结:新车型的新技术还是要经常学习,从避免在维修时走了一些弯路。

关键词:比亚迪唐

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