9、查看相关故障码CAN总线故障码和ESC网络电压跳动说明车身线束还是有短路现象。

10、按左前门内饰板上后背门开关仪表提示正常。只有按车辆后部后背门微动开关时仪表就提示故障报警。

11、仔细冷静思考结合电路图按后背门微动开关才会导致故障现象，按后背门微动开关时，正常逻辑智能钥匙控制器会发出瞬间几秒高电压给探测天线。

12、把多合一线束KG64(A)端11号和12号脚后部车外探测天线线束退出，按后背门微动开关仪表提示正常，测量诊断口ESC网络电压2.78v没有跳动。

13、测量多合一线束KG64(A)端11号脚与搭铁有2.25v异常（正常是没有电压），12号脚与搭铁没有电压正常。

14、查看电路图多合一到车外行李箱探测天线，是地板线束KJR01到后保险杠线束RJK01有接插件。断开KJR01接插件，发现地板线束KJR01端8号针脚弯曲和13号针脚连在一起了，13号针脚正好是ESC网络CAN线给左BSD模块CAN线束，处理KJR01端8号针脚测试车辆故障排除。

 

 

维修小结： 思维清晰结合网络拓补图和电路图资料就能避免好多弯路，节省维修时间。维修CAN网络电压波动时，只有线束短路会导致CAN工作电压波动。