原因分析：

1、传感器故障；

2、线束故障；

3、发动机ECU故障

维修过程：

1、使用VDS检测发动机ECU报P06DB00：未定义，P25AA00:未定义，P045800:碳罐控制电磁阀控制电路电压过低，都为间歇性故障和历史故障；

2、根据电路图，碳罐电磁阀、PCJ电磁阀、 二级可变机油泵、电子节温器 CVS阀 ，共用保险为前舱保险盒UF06 15A保险，测量保险已经烧断，换一个新的保险车子启动保险再次烧断，测量碳罐电磁阀传感器电源黑/黄线对地短路；

3、故障点锁定在线路，断开AJB01跟B1D插件，测量发动机线束上四个传感器均不对地短路，排除发动机线束问题。 测量B1D/15号针脚对地短路 ，故障锁定在前舱线束跟地板线束上，断开KJB01跟BJK01插件，分别测量前舱线束跟地板线束插件9号针脚黑黄线，发现地板线束无短路，前舱线束对地短路 ，故障锁定在前舱线束上。无意间发现KJB01跟BJK01插件不在卡扣上 ，仔细检查发现插件已经被管梁压住了 ，线压破皮引起短路，修复压破位置解决故障。

 

 

案例点评：依据电路图准确找到问题点，可快速解决车辆问题。