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北汽绅宝X35打开灯光时加速无力
来源:本站整理  作者:佚名  2018-09-21 09:30:57

 一辆行驶里程约1.3万km的北汽绅宝X35手动档轿车。客户反映:该车行驶中只要打开大灯,车辆动力就明显下降,将油门踩到底也无法提速,导致夜间无法跑高速,车速最多60km/h,关闭大灯后动力恢复正常。
    店内试车确认故障现象存在,发动机故障灯未点亮,使用VDS进入发动机系统未发现故障码。
     可能原因分析:根据上述故障现象分析,可能的原因有以下几点:
 车身搭铁不良导致各个传感器与执行器不能正常工作;
 电器部件或相关线路故障;
 控制模块故障。

    检修过程:根据经验,当打开某个大功率用电器时,有其他一个或多个电器系统工作异常,可能是共用搭铁点搭铁不良。因此,首先将前舱和A柱下方所有搭铁点的螺栓拆下,把搭铁线和搭铁处车身用砂纸打磨后装复试车,故障未解决;
 连接VDS检查,未发现故障码,怀疑电器部件或相关线路故障。由于没有故障码,涉及部件与线路较多,范围也很广,使得检查工作无从下手。决定连接VDS进行路试,仔细对比和分析各相关数据流的差异,寻找线索;
 路试,正常加速到60km/h并保持,记录下此时的相关数据,如下图所示:

 打开大灯,车辆出现动力下降现象,将油门踏板踩到底,记录数据,如下图所示:

 分析两组数据,并与正常车辆的数据进行对比,看到节气门与油门踏板传感器信号两组信号的电压相互关系正常。但是在故障时,将油门踩到底,“驾驶员扭矩需求”、“实际输出指示机扭矩”、“发动机转速”、“喷油时间”、和“进气歧管压力”等都在下降,引起动力下降。经过分析,判断可能是EMS收到某个其他信号,限制发动机的动力与扭矩输出,也可能是EMS内部故障;

 分析能够让EMS限制发动机扭矩输出的各种信号,怀疑到刹车灯开关信号。使用VDS进入BCM系统,读取刹车灯开关状态为关闭;当打开大灯时,变成打开状态,如下图所示:

 至此,确定EMS收到了错误的刹车开关信号,虽然此时EMS也收到加速踏板的全油门信号,但是按照刹车优先的控制逻辑,限制了发动机的扭矩输出;
 再次检查,发现打开小灯时,刹车灯同时点亮。检查刹车灯线路,发现客户自己改装了LED刹车灯泡,改装时小灯与刹车灯线路短路。客户的习惯是直接开大灯,不会单独开小灯,所以开大灯时,EMS收到刹车信号,不再按照油门踏板的信号加速。
    维修结果:更换原车刹车灯泡,恢复线路,试车故障排除。

相关资料:2016年北汽绅宝X35原厂维修手册(含电路图)

关键词:绅宝X35

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