首 页文档资料下载资料维修视频
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车装饰
汽车车身修补的工艺流程
来源:汽车维修  作者:佚名  2018-04-18 08:40:08



    汽车在使用过程中难免会出现剐蹭,轻者影响车辆美观,重则影响车辆行驶安全。
    汽车车身修补工艺是指先对汽车车身底材进行处理,然后将涂料涂覆于经过处理的汽车底材表面上,再经过干燥成膜的工艺。已经固化的涂料膜称为涂膜,由两层以上的涂膜组成的复合层称为涂层。汽车表面涂装就是典型的多涂层涂装。
    通常来说,汽车车身修补工艺流程一般为系统选择→清洁除油→去除旧漆→喷涂环氧底漆→原子灰的刮涂→喷涂中途底漆→面漆的喷涂→烤干。具体的操作步骤如下:
    1.工艺选择
    工艺选择其实是通过对车身底材、原涂层材料、损伤区域的大小及形状的鉴别,确定车辆是局部修补、整块修补还是整车修补的修补工艺选择。需要提醒的是,在工艺选择之前,必须保证车身表面清洁干净。
    2.清洁除油
    清洁一般对车身修补表面用除尘枪吹除板件表面的灰尘,然后用除油剂清除板件表面的油脂、硅油等污物。通过清洁除油,可以避免走珠(硅酮)、使油漆有良好的附着力、可避免引起水泡。一般除油的操作使用两块抹布:1湿1干。先将除油剂用喷壶喷洒在修复表面,然后左手持喷过除油剂的除油布,右手持干的除油布。左手先抹一遍,右手再擦拭一遍。需要提醒的是,除油剂在车身表面时,必须在未干之前用干除油布擦拭干净。
    3.去除旧漆
    在去除旧漆之前,先判断原涂层的结构和种类。一般判断的方法有:溶剂处理法、细砂纸研磨、加热等。溶剂处理法是用一块在清漆溶剂中浸泡过的白色抹布摩擦旧涂膜,如果涂膜被溶解并在抹布上留下涂料痕迹,表明上次喷涂所用的是挥发型涂料,如果涂膜不溶解,则为烘烤型或双组分反应型涂料;细砂纸研磨,打磨后,砂纸上没有原涂层面漆的颜色,此原涂层类型为双工序涂料(色漆+清漆)。打磨后,砂纸上粘有原涂层面漆的颜色,此原涂层为单工序涂料。加热处理法,用P800~P1000砂纸对涂膜表面进行湿打磨,降低涂膜的光泽后用红外线烤灯进行加热,如果涂膜表面重新恢复光泽,表明所用涂料为树脂磁漆,反之,光线暗淡者为清漆等。判别完涂层后,用单动打磨机配P60~P80的干磨砂纸进行打磨(如图1所示)。打磨后再用P80-P240的砂纸对打磨区域磨成乳状边状(如图2所示)。



    4.除油、清洁
    手印中含有盐分,会影响操作效果(如图3所示)。所以每道工序完工后到下道工序前,都要认真做好清洁工作,用一块浸满除油剂的无纺布擦拭,然后用另一块干净的无纺布擦除(如图4所示)。



    5.遮蔽
    遮蔽的作用是防止未施工区域飞溅上油漆或者被工具损伤到。遮蔽的方法一般采用反向遮蔽法,将遮蔽纸翻折,且翻折部位呈圆形(如图5所示),这样可使喷漆边界处有较小的漆雾附着量。

[1] [2] [3]  下一页

关键词:

  • 好的评价
      0%(0)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:1,378.90600 毫秒