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对于侧置电极或电极桩头是用螺丝固定在电缆线上的蓄电池来说，为了清洗彻底，需将电极桩头拆下来再清洗电缆接头。蓄电池的电极桩头本身也需要清洁，用铜丝刷将最外层的氧化物刷掉就可以了。如果蓄电池壳上有湿气，用浸有热水加苏打水溶液的湿布(不要太潮)擦净就行了。注意：不要将清洗液弄进蓄电池的通气口或蓄电池内。
对于清洁后的电缆接头用什么样的化学保护方法，专家们各有各的看法。我的经验是抹上薄薄的一层介电润滑脂就可以了，这种做法通常的情况下是无害的。电缆线接在蓄电池上后，接头的外侧如需保护的话，我宁可用凡士林，因为喷上许多种类的防锈剂后，渗入的液滴会影响电缆接头的导电性。在蓄电池接头处采用防锈垫的做法从外观上看很有用。这种防锈垫是否有其他的作用，对此我表示怀疑。
汽配商店通常都有两种不同等级的蓄电池电缆线接头出售。一种是临时维修用接头，这种接头价格低并且容易安装。依我看，这种接头设计上是救急所用，绝不应该长久地在车上使用。这种接头长期在车上使用后会滋生大量的腐蚀物(见图3)。
更好并且永久的解决办法是使用压
接或焊接的蓄电池电缆线接头(图见“断开蓄电池电源的注意事项”一文)。选择一套专业级蓄电池电缆线接头组件是一项很好的投资。这套组件中含有压接钳，割线钳和削刀，可以为客户提供高质量的维修，与更换电缆线总成相比能省很多钱。许多汽配店还有铸造的蓄电池电缆线接头出售，其中还有一些是定制的特殊规格接头。
