蓄电池的冷启动电流(CCA)是指0(相当于-17.8℃)时，电压高于7.2V之前蓄电池所能连续提供的电流量。启动电流(CA)是指32 (相当于0℃)时，电压高于7.2V之前蓄电池所能连续提供的电流量。欧洲用安时(AH)表示蓄电池的性能。安时是指在低于规定电压之前，蓄电池能以一定的电流值连续放电的小时数(或者放电电流与放电时间的乘积)带有目的性选择正确的换装蓄电池时，所需考虑的不仅仅是冷启动电流，外形尺寸和接头形状。电容量保持时间(RC)是指蓄电池经过一定时间一定电流的放电后仍能提供足够的启动、照明和点火电流的能力。对这种能力的标准测试内容包括在电压低于10.5V之前，蓄电池温度在80 (相当于26.7℃)时以连续25A负载放电所能持续的时间。这种以分钟数表示的存电量保持时间就是蓄电池的RC值。

船用蓄电池的持续放电能力也许比车用蓄电池好一些，不过有时需要考虑到价格因素。在此，一个最重要的因素是启动能力，特殊的结构使船用蓄电池具有长时间放电的能力。但这种特殊结构同时也降低了蓄电池大电流放电的能力。出于这个原因，选择与原车蓄电池相同外形尺寸的船用蓄电池时，该蓄电池总的存电量应比原车蓄电池大30%。

这有关系吗？如果在不发动的车上听车载音响，高RC值的蓄电池比低RC值的蓄电池能持续收听音响的时间长，说听白了就是低RC值蓄电池

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