( 4) 尽量使用经济车速。每种汽车都有一个经济车速，普通轿车的经济车速一般在 60 ～ 80 km/h，在此车速下行驶耗油量最低。

( 5) 正确地运用油门。使用汽车油门时要做到轻踏缓抬。启动后开始行走时，应略在汽车处于半联动点之前加油，而且油门开度取中小程度为佳，此时放松离合器并协调踩油门; 当汽车加速时，加空油、踩离合与踩油门踏板要关系协调; 当汽车在运行途中，应根据道路情况和实际需求增大或减小油门，合理地选用汽车排挡，使大多时间运行在经济车速，发动机转速在1 700 ～ 2 200 r/min; 当汽车上坡时不能踏死油门踏板，用低速挡爬坡时，油门一般应踏下最多之 3/4 为宜。

( 6) 避免行驶途中突然加减速。突然加速要比稳加速多消耗 1/3 的燃油。所以，为节约燃油，在行驶途中应尽量减少突然猛加速的驾驶习惯，应尽量保持车速平稳。

( 7) 多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应集中精力应变路障，以滑带刹，这样可以减少油耗。一次紧急停车和起步可能要多耗去35 ml以上的燃油。

( 8) 合理利用空调。空调系统是现代乘用车不可缺少的配置，但它却要消耗相当一部分发动机动力。有些人为了节约燃油，采取高速关闭空调，打开车窗通风的办法，实际上车速高于85 km/h时，开窗后的风阻所消耗的燃油要比开空调消耗的燃油更多。

3. 3 行车与保养

留意汽车仪表，做好汽车保养，驾驶时要注意聆听发动机声音以及其他异响，使汽车始终处于正常工况下行驶。防止汽车在爆震、积碳等非正常工况下的行驶。

4 结论

汽车的节能减排是一项系统工程，同时也更需要驾驶员不断提高汽车驾驶理论和车辆维修与保养知识。最后我们总结一套切实易行的汽车节油措施和方法: ( 1) 保持轮胎气压的正常值，定期检查气压。( 2) 先想好路程再上路，不走冤枉路。( 3) 减轻车辆自身重量，不放置多余物件。( 4) 尽量使用汽车规定的机油，发动机省力即省油。( 5) 定期保养发动机，定期更换三滤。( 6) 汽车没走时不先开动发动机。( 7) 不要猛踩油门加速，稳步加速可省油。( 8) 车速平稳地行车，减少加减速的次数。( 9) 遇红灯时提前减油降速，尽量避免急刹制动。( 10) 现代汽车发动机是电脑控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，由惯性带动运转时发动机将停止喷油与点火，起到省油的效果。因此我们要在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，减油不打空挡，让惯性推动可大大降低汽车的油耗。

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