疲劳期易磨损部件需更换 使用两年后， 汽车便开始进入了疲劳期，这时期的汽车需要经常性地更换一些零部件了。 如汽车使用两三年就需要更换新的制动蹄片。 当一辆汽车送去维修时， 首先要检查它的制动蹄片， 因为制动蹄片是驾驶安全的首道防线。根据经验，制动蹄片在 2 年左右就会磨尽了，当然， 正确的使用期应视驾驶员的习惯而定。 如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩制动的人， 制动蹄片的磨损肯定会比较严重，寿命也就比较短。 再如燃油泵，汽车开到 2 年多的时候，燃油泵也应该清洗或更换了；再如减振器，汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。 如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

巅峰期定期检查保养汽车使用的前两年是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候， 这时期的汽车车况极好， 只要进行常规保养， 基木上不会有什么问题。 所以厂家一般承诺保修 2 年， 因为从新车开始行驶 2 年基木上不会出现什么大的质量问题。

更年期小问题及时修理 汽车用上 4~6 年的，出点问题是家常便饭，因为汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。 但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是光彩照人。

暮年期定期更换易损件 汽车用上 6~10 年后，凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。 这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况， 出车前和回车后都必须做好例行的检查、维护工作。