1. 驾车怎样记路

驾车时学会记路, 是机动车驾驶员的一项基本功。驾车时善于记路, 不但可以避免走错路线, 而且在发生交通事故时, 能够准确地向 110、122报警, 有利于赢得抢救时间和防止堵塞交通。

( 1) 首先判明大方向

驾驶员具有准确的方位意识是记路的关键。如果驾驶员到一个地方分不清东、南、西、北, 就很难把错综复杂的道路记个明白。一旦走错了方向, 就很难找回来。为此, 最好买个指南针, 放在驾驶室仪表盘上, 既可以指明方向, 又是一件装饰品。同时买一本交通地图册, 分清楚每条道路是东西走向, 还是南北走向, 这样大方向就不会搞错。

( 2) 利用参照物记路

借助路旁的参照物记路是一种非常有效的方法。所谓借助参照物记路, 就是驾车到一个陌生的地方, 留意观察周围地势是平坦还是坎坷, 道路是笔直还是弯曲, 路面是宽阔还是狭窄, 以后有机会再经过这段路时, 这些地貌特征便会给你留下一种似曾相识的感觉。

1 在低等级公路上。这种公路往往没有足够的交通标志, 驾驶员可以借助周围的一些典型地物来辨别方位, 或者观察每个交叉路口附近是否有其不同的特征, 例如不同的建筑物、特殊的境观或者旅游设施, 一家商店、一条河流、一座加油站、一棵歪脖子树等, 都可能将这个路口与其他的路口区别开来。

在高速公路和国道上。高速公路和国道一般又宽又直, 有时周围没有参照物, 往往难以判断位置。这时可以留意路侧的牌界、公里数标志牌, 以帮助驾驶员记忆。

 在城市主干道上。驾驶员可以观察指路牌、交通标志牌以及路名牌。请注意, 路名牌的标注有一定的规律性: 白底红字的路名牌指示的道路是东–西走向, 绿底白字的路名牌指示的道路是南–北走向, 而有的路名牌上直接标明了东、西、南、北。  在城市环形道路上。驾驶员应当记住桥区名称, 自己已经走过了哪座立交桥, 前方要经过哪座立交桥。

( 3) 多动动脑筋

驾车新手记路的诀窍是要做到三多) )) 多动动脑筋 、多看几眼周围、多认几个标记。另外, 要尽快从忙乱的驾驶操作中解脱出来, 当驾驶熟练之后,就有更多的精力去记路。总之, 只有驾驶员做个有心之人, 就一定会给你的驾车之旅带来方便和惬意。

2. 怎样跟车行驶

驾驶员开车都有这样的体会, 不跟随车队最放松, 一个人想怎么着就怎么着, 开快、开慢或者停下来歇息都不相干。

但是跟车驾驶就没有那么轻松了, 跟车最关键的是要控制车距。车距短了, 万一前车急刹车, 可能砰 的一声撞上去了, 造成车辆追尾, 只能是两败俱伤, 误了行程, 伤了心情; 车距长了也不好, 车距一长, 空挡就大, 旁边的机动车就要插进来, 影响自己的行进速度, 而且一遇到红灯, 可能要掉队, 与车队失去联系。因此, 跟车驾驶对一个驾驶员来说, 既是技术的展示, 又是意志的考验。

机动车在公路上从事运输作业时, 重载车与空载车的车距不宜过近, 因为空载车自身的质量小, 惯性也小, 所以制动效果好。而重载车正好相反, 如果重载车与空载车的车距靠得太近, 一旦前车紧急制动, 极易发生追尾事故。

新手上路, 最好不要跟随在下面 4种机动车的后面。一是不跟随大型汽车, 大型货车和集装箱车又宽又高, 不但遮挡后车的视线, 而且车上货物有可能掉落而砸坏自己的车辆。二是不跟随空驶的出租车, 空驶的出租车为了抢生意, 只要有人扬招, 就会突然刹车或者变道, 有的不打方向灯直冲你前面, 如果刹车不及时, 很容易发生追尾事故。三是不跟随公共汽车, 有些公共汽车进站、出站时强进猛出, 甚至不打转向灯, 若跟随过近, 很容易发生碰撞事故。四是不跟随外地车, 外地驾驶员一般不熟悉当地的道路状况, 行车时犹豫不决, 忽左忽右, 很容易对后车造成碰撞危险。

另外, 要正确处理自动挡汽车上坡跟车出现顿挫感的问题。遇到在有坡度的路面跟车时, 由于缓行跟车, 油门不能踩大 (几乎与平路时踩的力度一样 ), 车辆处于高挡小油门状态, 上坡明显感觉无力,由于前面有车, 稍加油门后马上又要松开加速踏板,所以车辆会有一种顿挫感, 属于正常现象。为了防止缓行跟车时出现频繁的换挡 (即出现顿挫感 )现象, 此时应当使用自动变速器的 S挡或 2挡、L挡或1挡, 即上坡缓行跟车时选择低速挡行驶, 这样就可以避免出现上述跟车行驶时的顿挫感。