从事发到现在，已近一年半，褚先生的维权行动依然没有得到实质性进展。其间，褚先生求助过媒体，也求助过消协，甚至寻求过法律途径。褚先生的维权成本就像雪球一样，越滚越大。可以想见的是，褚先生的心情会有多糟。

褚先生的维权行动，反映了当前国内消费环境的尴尬现状，其中最为典型的则是游戏规则的缺失。就比如，褚先生的索赔要求一开始就遭到拒绝，其理由是“保修期内不在4S店保养”。显然，这是一条有失公平的法则，虽然曾遭到消协部门炮轰过，但是却一直没有得到任何改变。如果进口现代中国总部一开始就同意为褚先生的故障车辆免费维修，或许事态还不至于发展到如今这地步。

在消协的协调下，褚先生和4S店曾一度达成协议，进行质量鉴定追求真相。然后，就因为4S店的单方退出，这一努力又成为泡影。消协是一个不具备强制执行力的协会，在这样的情况下无法对任何一方进行强力约束，调解失败也就在所难免。而寻求法律途径解决，乍听起来确实是一条阳光大道，毕竟现在早已是文明社会。褚先生迟迟没有下定决心，恐怕有他自己的顾虑——或许那是一条更为漫长的道路。

缺乏行之有效的索赔依据和标准，是另一个令人困惑的现实难题。如果褚先生的这辆车确实是产品质量问题，那么4S店或厂家究竟该承担怎么样的责任？到底是退还是修？是按原价退还是按现价退？间接经济损失以及精神损失该不该赔偿？由于国家汽车“三包”以及相关的法规迟迟未能出台，这些困惑成了不折不扣的难题。

消费维权难题，不仅是消费者个人的尴尬，也不仅是商家的尴尬，而是全社会的尴尬。在商品社会里，很有可能你既是消费者同时又是商家。我们呼唤的是一套尽量节约社会成本、能够行之有效地解决消费纠纷的范本。