3.GDS 的功能

GDS 是基于 PC 的软件诊断系

统，GDS 软件在特定 PC 上运行并通

过 TIS2Web 更新，具有以下功能 ：

◆GDS 支持当今流行的汽车通信协 议 ：UART、KW2000、ClASS2、GM LAN 等等

◆支持通用车辆维修编程系统（SPS）

◆具有故障码、数据显示和可视化、设备控制、特殊测试、行驶记录处理、有多种显示选项、更多诊断途径、分块处理方式等等

◆支持通用全球电气构架（GlobalA）

4. 通用全球电气构架（Global A）这是通用汽车的全新电气构架，通用全球电气构架（Global A）包括以下通信方式 ：

（1）High Speed CAN (HSCAN)高速 CAN ；

（2）Chassis Expansion Bus 底盘扩展总线 ；

（ 3 ） M i d S p e e d C A N /Entertainment (MSSCAN) 中速 CAN ；

（4）Low Speed CAN (LSCAN)低速 CAN ；

（5）LIN Bus LIN 总线 ；

（6）Dedicated links 专用连接。采用这一架构的优势有 ：

◆全球共同的电气控制模块能用不同的软件或设置来匹配不同车辆选装配置

◆结合全球范围内通用汽车各种通信系统的优点

◆支持为不同车辆开发一种通用的标定软件

◆支持各种车型的维修

◆支持灵活方便的新系统和功能的增加

◆支持共同的工具和设备用于不同的车型

二、新款通用车系车载数据通信

1. 通用全球电气架构 A 及新君威所采用的数据网络结构

上海通用新君威数据网络结构如图 5 所示。图中的白框内的部件是全部车型的配置，绿框表示部分车型配置，黄框表示新技术配置，红色虚框表示多选一配置。

2. 诊断通信接口（DLC）

新君威诊断通信接口（DLC）如图 6 所示，各端子的作用如表 1 所示。

3. 高速 GMLAN

高速 GMLAN 示意图如图 7 所示，在高速 GMLAN 上的基本模块有发动机控制模块（ECM）、自动变速器控制模块（TCM）、电子制动控制模块（EBCM）、车身控制模块（BCM）。可选装模块有可变助力转向控制模块（VES）、自适应大灯控

制模块（AFL/AHL）、电子助车制动控制模块（EPB）。高速 GMLAN 是一种串行数据传输，速度为 500kbit/s。高速 GMLAN 由两根电线相互铰接构成，分别是 CAN-H（2.5~3.5V）和CAN-L（1.5~2.5V）， 相 铰 接 是 因为防止对车辆其他设备产生电磁干扰，同时可以消除电压在 CAN-H 和CAN-L 上快速变化而产生的磁场对。

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