2.4.1 冷暖风转换控制

室内温度传感器通过控制接口16脚连接U2的3脚， 再通过U2-A、 U2-B放大后， 室内温度信号输入到U1的2脚， U1根据室内温度信号来控制暖风水阀是否关闭。 U1的25、 26、 27脚输出串行数据， 控制U3的16、 17脚输出高/低电平信号， 再输入到冷暖水阀电动机驱动芯片A1的1、 2脚。 R1、 R2为A1输入上拉电阻。 A1的3、 5脚输出电压通过控制器接口4脚、 10脚驱动冷暖水阀电动机正/反转， 完成水阀开/关。 U2、 A1、 A2、 A3及Q1~Q10引脚功能如图12所示。

2.4.2 新风转换控制

当驾驶员按下新风转换按键 （内/外循环） 时，U1通过25、 26、 27脚输出串行数据， 控制U3的14、15脚输出高/低电平 ， 再输入到新风转换驱动芯片A2的1、 2脚。 R3、 R4为A2输入上拉电阻。 A2的3、 5脚输出电压通过控制器接口12、 24脚， 驱动新风转换器内部电动机正/反转， 完成内/外循环的转换。

2.4.3 吹风模式转换控制

模式转换驱动器内部设有4档行程位置开关， 即吹脸与吹脚、吹脸、 吹风档、 吹脚。当处于不同位 置 时 ，控制器接口5、 2、 1、13脚会根据相应位置状态与负极接通。 吹风模式转换控制原理如图13所示。

例如， 当模式转换器处于吹脸与吹脚位置时，控制器接口2脚被开关接负， 通过R29限流， 光耦合U6内部LED发光， 光敏管导通。 U1的16脚由高电平变成低电平， U1识别到模式转换器此时正处于吹脸位置， 此时驾驶员再按下模式转换按键选择吹风档时， U1的25、 26、 27脚输出串行数据， 控制U3的6、 7脚输出高/低电平， 输入到模式转换驱动芯片A3的1、 2脚， R5、 R6为A3的输入上拉电阻。 A3的3、 5脚输出电压通过控制器接口11、 23脚， 驱动模式转换器内部电动机转动， 当转动到吹风档位置时， 控制器1脚被接负。 U1识别到该位置信号后，停止电动机转动控制， 完成吹风档模式的转换。

2.5 按键照明

当打开车上的夜间灯光时， 小灯电源经控制器接口8脚再经二极管D14隔离、 插座J1与面板相连，为面板R1~R11、 D1~D12组成的按键照明电路供电。D1~D12为蓝色高亮LED发光二极管， 它们为控制器上所有按键提供夜间照明 （控制器处于OFF状态时，按键照明也有效）。

2．6 LCD

驱动与背光当车上点火开关处于ON档位时， 控制器处于待机状态， 此时当按下除OFF键以外任何按键时，控制器开始工作。 主板U1 （MCU） 与面板U1 （LCD驱动） 通过插座J1相连， 主板U1通过串行数据将显示信号输入到面板U1上， 并将控制器工作状态显示到LCD上。 同时U1 （MCU） 的25、 26、 27脚输出串行数据， 控制U4的6脚输出低电平， 经R18限流后使Q11导通。 Q11的c极 （极电集） 输出24 V电源。 通过插座J1与控制器面板相连， 经R22~R29限流后， 驱动D17~D20蓝色高亮发光二极管发光作为LCD背光。

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