二、中央信息显示屏
    根据车辆的具体配置，F30中安装三种版本的独立中央显示屏（CID），三种型号在F20的基础上针对F30进行了调整。F30中的CID不再采用总线连接，而是直接通过APIX界面连接到车辆主控单元。车用APIX可用1 G Bit/s的传输速率传输影像或周边信息给显示屏幕和摄影机，且仅采用一对铜芯线。CID通过两个APIX视频链接连接到车辆主控单元。APIX链接是经过EMC优化的物理层，通过铜线进行实时视频传输，可通过两根导线由车辆主控单元直接为CID供电。

    和所有宝马新车型一样，系统通过中央操作元件（控制器）进行操作。C旧是下列功能的一体化显示屏和操作装置：①电台、CD, MP3等音频功能；②电话和数据服务；③导航；④行车电脑、行程电脑；⑤车辆信息、互动车主手册(IBA);⑥车辆设置；OO PDC等车辆功能；⑧宝马售后服务。

1．屏幕6.5寸的CID
    屏幕尺寸为6.5寸的CID（见图7）搭配Business导航系统（可选配置606)或宝马Professional电台（标准配置）安装，显示屏的分辨率为800 X 480像素。采用黑色高光锁紧装置的CID用于配备宝马Professional电台的车型；配备防反射镀膜安全玻璃的CID用于配备BusiNess导航系统的车型，玻璃盖板延伸至CID边缘。

2．屏幕8.8寸的CID
    屏幕尺寸为8.8寸的C旧（见图8）搭配Professional导航系统（选项609）安装。显示屏的分辨率为1280 X 480像素。屏幕8.8寸的CID还包含防反射镀膜安全玻璃材质的盖子，延伸到CID边缘。

三、平视显示屏
      “平视”一词描述了这个系统的主要优势，平视显示屏（HUD，见图9）在驾驶员视野中投射虚拟图像，来自巡航控制或启用箭头显示的导航系统等重要信息投射在挡风玻璃上，并在驾驶员的视野内持续可见。F30中的HUD（可选配置610）包含多项功能，其目的是提高道路安全性和驾乘舒适性，其显示下列信息：①速度；②ACC/DCC的速度设置控制；③碰撞警告；④导航系统；⑤检查控制提示信息；⑥限速信息；⑦无经过信息；⑧车道偏离警告。

    F30中采用的HUD经过进一步研发包含十字路口视图和路口交汇处视图中的道路符号功能。现在F30中的HUD除了可以投射红色和绿色的显示图形外，也可投射蓝色的显示图形，混合三种颜色可使内容以RGB色谱中的所有颜色显示，就像LCD监视器一样。在驾驶员的直接视野中进行显示能够提高安全性，也让驾驶员能够始终注意路面。

四、方向盘上的操作元件
    F30方向盘上的操作元件分布如图10所示。方向盘左右两侧各集成一个开关模块，制动功能的动态巡航控制系统（DCC）和主动巡航控制系统（ACC）的操作元件均位于方向盘左侧，电台和电话功能的操作元件位于方向盘右侧。

五、中控台的操作元件
    F30中控台包含的操作元件如图11所示。F30的标准配置为驾驶体验开关，根据车辆的配置规格，驾驶员可以使用驾驶体验开关选择不同程序，改变车辆的不同属性。下列程序可供选择：0SPOR下＋（仅限于配备运动变速器（选项2TB）、可变运动转向装置（选项2VL）或Sport Line（PA 7AC）的车型）；② SPORT;③COMFORT; .ECOPRO。

    当驾驶员切换至不同程序时，所选择的程序将显示在组合仪表上。在配备C旧的车型中，还将显示所选择程序的弹出式菜单。

1.SPORT模式
    配合可选配置Professional导航（选项609），可在CID中另行唤出SPORT模式显示（见图12）。

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