2.ECO PRO模式
    ECO PRO模式（见图13）支持驾驶员采用经过油耗优化的驾驶风格，通过对能量和空调管理的智能控制降低油耗。下列措施有助于降低油耗：①通过改变油门踏板特点和自动变速器的换挡程序或手动变速器的换挡点指示器，支持驾驶员采用经过油耗优化的驾驶风格。②空调系统位于ECO PRO操作状态，此时空调系统将通过更少的空气执行干燥和冷却功能。如果无需制冷也能达到所需的温度，空调压缩机将关闭。在加热模式中，提高热量分配的发动机运转模式达到最大程度，而电辅助加热器以低功耗运转。驾驶员可在COMFORT运转状况下重置加热空调装置的ECO PRO运转状况。当再次唤起ECO PRO模式时，加热和空调系统的操作状态设定可以被储存。③车外后视镜加热关闭，座椅加热温度限定为37.50C,而不是42℃。这些措施用以配合加热和空调程序的ECO PRO操作状态。④各种显示将提示驾驶员采用优化油耗的驾驶风格，并支持其优化驾驶风格。

六、驾驶员辅助系统操作装置
    可通过驾驶员辅助系统操作装置（位于组合仪表中、方向盘旁，见图14），启动或关闭特定的驾驶员辅助系统。

七、宝马保养记录
    随着宝马保养记录的推出，纸质的服务手册将被电子服务手册所取代，电子服务手册的显示如图15所示。有关车辆服务的信息将存储在宝马服务器上，副本存储在车辆内。电子服务手册可在CID中唤出。宝马保养记录（见图16）不仅能让任务更加高效地得到处理，还可以避免数据篡改。已存储的数据无法被窃取、变更或伪造，因此让宝马二手车能够更加高效可靠地得到评估。

1．服务工作单
    在服务接收开始时，客户将旧发射器交给服务顾问。然后，使用Key Reader中的ISPA程序读取ID发射器的内容，这可以为服务顾问提供有关待定服务任务（根据CBS）的信息显示。服务顾问还可从宝马保养记录中提取车辆的具体历史服务记录，服务状态存储在宝马中央服务器的车辆描述模块（FBM）中。根据这些信息，服务顾问通过与客户的安排，在ISPA中创建服务任务。根据工作单，使用“打印服务证明”按钮，在宝马保养记录的车辆描述模块数据记录中生成一个条目。客户还将收到服务工作单的纸质打印版本作为服务证明。

2．作业单
    作业单在经销商管理系统（DMS）中，从服务工作单中生成。作业单将由客户签字，并由客户和维修厂各执一份，无需再填写服务手册。

3．服务流程
    宝马保养记录并未变更维修厂中的服务流程，维修厂员工和以往一样执行服务。所执行的服务任务（CBS任务）根据工程规格进行重置，可在组合仪表或宝马诊断系统的辅助下执行。因此，使用类似的ICOM,通过ISTA中的新建诊断任务可以从“服务历史菜单”向车辆传输服务信息。在ISTA访问前由ISPA向车辆描述模块传输的数据。向车辆进行每次数据传输之前，车辆内的历史记录将完全删除，然后填入车辆描述模块中存储的数据，无需进行车辆简要测试。服务信息通过FEM传输至车辆主控单元并存储。服务信息可在CID中唤出。

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