四、自动空调自诊断系统故障代码及可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统功能的完善,使得自诊断功能有了许多改进,同时提供了更为丰富的自我诊断故障代码,由于增加了多项新内容,在此专门开辟此节,将奥迪A4空调系统故障代码及可能原因与故障排除方法编汇如下。
(一)全自动空调自诊断系统故障代码的说明
对奥迪A4,A4L系列轿车全自动空调控制系统自诊断故障代码及其含义需要说明的问题主要有以下10个方面。
1.故障代码从小到大的数字顺序
下述为操作与显示单元E87(暖风)识别到的和在查询故障存储记忆时VAS 5051上显示的所有故障代码,是按根据故障代码从小到大的数字顺序进行排列的(未识别到的故障代码除外)。
2.故障存储器内容保持时间
奥迪A4,A4L系列轿车全自动空调控制系统中,自诊断故障存储器内容一直保持到被删除。
3.偶尔出现的故障
①奥迪A4,A4L系列轿车全自动空调控制系统中,自诊断检测偶尔出现的故障在显示屏上带有标记“/SP”。
②对于所有偶尔出现的故障来说,要特别注意插头连接处可能出现的接触不良。
4.显示部件损坏
如果在读取故障存储器时显示部件损坏,则根据电路图检查部件的其他导线是否短路或者断路。
5.更新部件
①更新部件之前检查相应插头触点。
②更新前部操作与显示单元E87(暖风)之前另外还应检查供电及接地连接。
③更新暖风设备部件后,总要先进行基本设定(功能04)。随后读取故障存储器,排除所有可能显示的故障并删除记录(功能02和05)。
6. E87(暖风)在关闭点火开关和驻车暖风/驻车通风后仍保持工作
如果操作与显示单元E87(暖风)在关闭点火开关和驻车暖风/驻车通风后仍保持工作状态,则检查操作与显示单元E87(暖风)、插头D线孔10的导线连接是否对正极短路。
7.气流分配
如果在气流分配伺服马达电位计上识别到故障,则按压操作与显示单元E87(暖风)上的按钮控制气流分配。
8.确定温度调节存在问题后的处理
如果确定温度调节存在问题,却未显示故障,则应进行如下的检查:
·是否按规定安装温度传感器(传感器);
·通过各自的伺服马达控制两个温度风门。
9.没有文字显示的故障代码
如果通过VA.G 1551或VA.G 1552对故障存储器进行查询,对于某些故障类型是没有文字显示的(这些故障读取装置的程序卡中没有该故障说明)。
10.“未定义”故障代码
实际维修工作中,由于具体所使用的诊断工具不同,一些非原厂诊断设备可能会在读取新款奥迪A4轿车空调系统故障代码过程中出现多个“未定义”故障代码,原因是诊断设备内部诊断程序不支持最新大众汽车控制单元内部程序,一般可以通过诊断工具升级来解决该问题,或者根据仪器提示的诊断故障代码来查询相关代码的定义,同样可以确定故障。
(二)全自动空调控制系统故障代码65535(未识别故障)及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码65535及其可能原因与故障排除方法如表2所列。
备注:对于该车辆,在组合仪表中进行基本设定(例如各国车型、左右置方向盘等)的设码并通过“舒适/便利功能CAN总线”向连接的汽车系统传输,目前有效的设码在测量值块中显示。
(三)全自动空调控制系统故障代码00457及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统中故障代码.00457及其可能的原因与故障排除方法如表3所列。
备注:信息的接受可在测量值块(显示分组125)中显示=>读取测量值块。
(四)全自动空调控制系统故障代码00466及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00466及其可能原因与故障排除方法如表4所列。
(五)全自动空调控制系统故障代码00474及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00474及其可能原因与故障排除方法如表5所列。
备注:(1)防盗锁止系统控制单元J334安装在仪表板中控制单元J285中;
(2)故障“防盗锁止系统控制单元J334”被列入改进防盗装置的范围内;
(3)如果用该车辆未启用的钥匙打开点火开关,那么点火开关接通后操作与显示单元E87(暖风)自动进入运行模式“Off”并且在点火开关已打开的情况下只能转换至运行模式“Def”(其他设置不可能)。
(六)全自动空调控制系统故障代码00532及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00532及其可能原因与故障排除方法如表6所列。
备注:(1) 车载电压(插头C线孔13上)降低至9.5 V以下,后窗玻璃加热Z1和坐椅加热Z6及Z8关闭;
(2)如果给蓄电池充电时使用了不适当的充电装置,故障“信号过大”也会显示。
(七)全自动空调控制系统故障代码00601及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00601及其可能原因与故障排除方法如表7所列。
备注:(1)故障“超出适配极限”只能在基本设定期间被识别到。如果存在该故障,替代值作为适配值(该电位计适应值)被存储并在相应的测量值块中显示。
(2)如果显示故障“超出适配极限”,检测风门是否能达到两个限位及小操纵杆的间隙是否过大(偏转)。
(八)全自动空调控制系统故障代码00604及其可能原因与故障排除
奥迪A4、A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00604及其可能原因与故障排除方法如表8所列。
备注:(1)伺服马达只安装在左置方向盘车辆中,对速滞压力风门/新鲜空气风门进行控制。右置方向盘车辆中没有安装该伺服马达。
(2)故障“超出适配极限”只能在基本设定期间被识别到。如果存在该故障,替代值作为适配值(该电位计适应值)被存储并在相应的测量值块中显示。
(3)如果显示故障“超出适配极限”,检测风门是否能达到两个限位及小操纵杆的间隙是否过大(偏转)。
(4)如果右置方向盘车辆中的舒适/便利功能系统控制单元J393按照左置方向盘车辆进行设码,则记录故障“断路”[控制单元J393通知E87(暖风)涉及到左置方向盘车辆,因此E87(暖风)等待伺服马达V71和电位计G113相连接〕。
(九)全自动空调控制系统故障代码00710及其可能的原因与故障排除
奥迪A4,A4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00710及其可能原因与故障排除方法如表9所列。
(十)全自动空调控制系统故障代码00716及其可能原因与故障排除
奥迪A4、4L系列轿车全自动空调控制系统故障代码00716及其可能原因与故障排除方法如表10所列。
备注:(1)在左置方向盘车辆中,伺服马达V113只控制空气内循环风门,速滞压力/新鲜空气风门由伺服马达V71控制。
(2)在右置方向盘车辆中,空气内循环风门伺服马达V113控制空气内循环风门和新鲜空气风门。这些车辆中没有速滞压力风门和伺服马达V71。