拆卸传动轴前段的主要步骤：
      （1）支撑传动轴支撑轴承；
      （2）拆下支撑轴承的两个固定螺栓；
      （3）使用DT-51329拆卸器和J2619-01滑锤，将传动轴从分动箱接口下拆下（如图74所示）

      （4）使用DT-51329拆卸器和J2619-01滑锤，将传动轴从后段的接 口下拆下；
      （5）将传动轴前段从车上拆下。
    在后驱模块总成内部有主减速器或差速器，应该按照维修手册要求检查或更换后驱动模块总成内的后桥油液（如图75所示）。后桥油液的容量约为0.8L。后驱模块总成内还有离合器油，它是液压离合器工作的油液，油液的颜色为蓝色，应按维修手册要求检查或更换后驱模块总成内的离合器油液（如图76所示）。可能导致全轮驱动系统失效的原因有：



（1）后驱模块总成的油液液位过低；
（2）由于ABS功能导致的失
（3）发机控制模块或线路系统故障；
（4）安装了不同尺寸的轮胎；
（5）后驱模块总成的油液温度过高；
 （6）离合器调节电磁阀卡滞或失效；

      （7）后驱模块总成内部故障；
      （8）分动箱故障。
    在更换完后驱模块总成或AWD控制模块后，还需要通过GDS对离合器进行校准学习。可按照GDS的页面引导进行操作，并输入后驱模块总成壳体上的校准字符。
    昂科威配有AGM蓄电池，以保证发动机启停系统和全车用电器的电能需求。在对AGM蓄电池进行充电和检测时，必须使用上海通用指定的GRX-1100型充电器。在蓄电池的负极桩头上安装有一个电池传感器模块（如图77所示），用于检测蓄电池充电放电电流大小和方向。蓄电池传感器模块只有两根线，一根电源线和一根LIN线，采用内部接地。由于蓄电池传感器模块直接安装在负极桩头上，在拆卸或放置桩头时可能会断开其连接器，这样会造成仪表提示一个维修车辆的信息。此外，传感器模块电源线上的5A保险丝如果熔断也会出现同样的现象，也在ECM内部存储同样的U类故障码。

    昂科威全车共有三个保险丝盒，它们分别是：发动机舱保险丝盒、后备箱保险丝盒、仪表板保险丝盒（如图78所示）。发动机舱保险丝盒位于发动机舱左侧（如图79所示），与之相关的系统或部件主要有：燃油泵、前部灯光、后窗除雾、前后风挡玻璃刮水及喷水。仪表板保险丝盒位于手套箱内右侧（如图80所示），与之相关的系统或部件主要有：空调、安全气囊、显不屏、收音机、电动举升门、电动车窗。

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