12．活性炭罐电磁阀
      1）活性炭罐电磁阀接线（如图26所示）

      活性炭罐电磁阀在不通电时关闭，通电时开启。如果供电出故障，活性炭罐保持关闭，则油箱中的汽油蒸气不能被发动机吸入燃烧，燃油箱净化系统失效。使用电脑诊断仪的“最终控制诊断”可对活性炭罐电磁阀与ECU连接线进行测试。并能读出该故障的信息：“对地开路／短路，对正极短路”。
    2）活性炭罐电磁阀电阻值的测量
    关闭点火开关至OFF挡，拔下活性炭罐电磁阀2P连接器，用万用表欧姆挡对其电阻值进行测量，其电阻值约：26Ω左右。
    3）诊断提示
    从车上拆下电磁阀，在2端子间施加蓄电池电压，阀门应打开，断开蓄电池电源，阀门应关闭。
    13．电动燃油泵
    电动燃油泵一旦出现故障或损坏，将会造成发动机加速不良或发动机无法启动着车。验证电动燃油泵工作性能的好坏，可以通过测试燃油系统管路的压力来衡量。在连接燃油压力表前，须将燃油系统进行卸压，目的是确保安全。具体操作步骤如下：
      关闭点火开关至OFF挡；
    拔下中央集电盒内的燃油泵保险丝（#5 10A）；
启动发动机并保持怠速运行，直至发动机自动熄火；
      重复启动发动机1～2次；
      用一块棉布垫在燃油（进油）管下方，并拆下燃油管接口固定卡箍；
    正确连接燃油压力表组；
    插上燃油泵保险丝；
      启动发动机并观察燃油压力表组接口是否有泄漏之处（如有泄漏之处须立即关闭点火开关将泄漏之处修复）；
    再次启动发动机并让其保持怠速运行，观察燃油压力表指示数值（注：AJR发动机怠速状态下，标准燃油压力为：280kPa ），如燃油压力不符合标准应予以检修。
    电动燃油泵电阻值的测量：拔下燃油泵4P连接器（插头），用万用表欧姆挡对燃油泵电阻值进行测量，其电阻值约为：2～3Ω左右。

上一页  [1] [2]