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五、发动机正时校对
（一）检查凸轮轴的基本位置
1．拆卸汽缸盖罩（图41）
2．检查凸轮轴的基本位置（图42）
沿发动机运转方向转动曲轴的中央螺栓，直至汽缸1的活塞位于点火上止点处。皮带轮／减振器（2）上的上止点标记必须与定位缘（A）对准。进气凸轮轴和排气凸轮轴上的凸轮必须倾斜向上的置于1号汽缸上。
检查凸轮轴的基本位置：凸轮轴调节器 （3）上的标记（箭头所示）必须与凸轮轴轴承壳体处的标记（B）对准。如果基木位置不正确，则需调节凸轮轴的基本位置。
3．调节凸轮轴的基本位置
拆卸冷却液节温器，如图43所示。
拆卸汽缸盖前护盖，如图35所示。
沿发动机运转方向转动曲轴的中央螺栓，直至汽缸1的活塞位于上止点标记处。皮带轮／减振器上的上止点标记必须与正时箱盖罩的定位缘对准。汽缸1的进气凸轮轴和排气凸轮轴的凸轮必须定位在垂直状态。）
拆卸链条张紧器，如图44所示。
拆下发电机。用螺丝刀刺入链条张紧器的密封塞中央，然后撬出密封塞。拆下链条张紧器。在已拆下链条张紧器的情况下，不得再转动发动机，否则发动机正时链会跳齿，并损坏发动机。
安装链条张紧器注意事项：
拆下进气凸轮轴电磁阀，拧入链条张紧器（更换链条张紧器，之前安装的链条张紧器不得重新安装）。
固定进气凸轮轴，用工具在凸轮轴调节器上的中央螺栓位置反向固定进气凸轮轴。在曲轴的中央螺栓处沿与发动机运转相反的方向转动发动机。以45N·m和最大15°的曲轴转角转动曲轴，直至链条张紧器上的夹紧销解锁。
安装凸轮轴调节器，如图45所示。
安装凸轮轴固定器装置，在此过程中，凸轮轴被带入基本位置。
凸轮轴调整器的标记必须与凸轮轴轴承外壳的标记对准。皮带轮／减振器的上止点标记必须与正时箱盖罩的定位缘A对准。
无须专门调节凸轮轴调节器，因为发动机垂直时，调节器会白动将凸轮轴调节至基本位置。
分开固定装置，沿发动机的转动方向转动曲轴两圈，并再次检查凸轮轴的基本位置。
按相反顺序安装拆卸部件。
