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(3)油轨(歧管喷射)
燃油压力传感器安装在油轨上(进气道喷射),用于燃油压力变化控制,如图35所示。
(九)发动机控制系一统
1.7位数DTC
发动机控制系统DTC变更为7位数DTC(仅8AP-FTS发动机控制系统),如表5所示。
2.DTC
P137800是新的故障码,用于探测早燃。
由于汽缸内的局部高热点或者混合气压缩比过高,导致混合气在火花点燃前就已经在缸内点燃。
3.DTC种类(如表6所示)
测试失败DTC被新采用。
测试失败DTC能确认发动机系统内是否存在故障。
新特点:
·测试失败DTC被新采用
·历史DTC被终止
·当前DTC名称变更为已确认DTC
4.DTC储存条件/清除条件(如表7、图36所示)