剖析2016年玛萨拉蒂Levante新技术（二）

来源：汽车维修技师作者：佚名 2017-01-20 13:35:44

    二、V6柴油发动机（B630WM）
    与V6汽油发动机不同，为了兼容AWD系统，V6柴油发动机经历了重大的结构升级。另一方面，其功率保持不变：202kW（275HP）标准版本以及仅用于意大利市场的低功率享受税收优惠政策的184kW（250HP）版本。
    1．发动机盖内部示意图（如图8所示）

    2．重新设计的部件
    最显著的升级涉及发动机的油底壳。现在，油底壳需要支撑前差速器和左前驱动轴，因此其结构和强度应适合这一目的。此外，与M156-7车型上所用的RWD发动机版本相比，油底壳的重新设计带来了以下差别：
        发动机机油容量略有不同（8.3L）
    ·油位油尺也存在差别，尽管最低和最高油位指示之间的差仍为1L
    ·油泵吸油嘴和管道的设计略有不同
    ·排油塞位于汕底壳左侧，驱动轴的正下方（与V6汽油发动机上的位置相同）
    ·方便了从外部触及正时齿轮盖的底部螺钉，无须排放机油及拆下油底壳的下部盖板
    ·发动机支架也经过重新设计，现包括（作为单个零件）以前的独立支架，这些支架用于支撑配件（空调压缩机、动力转向泵和发电机），如图9所示

    与RWD版本的其他细微差别包括：
    ·DOC隔热罩现在与DOC是一体的
    ·为了方便检修，发动机标识号刻印在不同位置（如图10所示）。序列从编号M l 6164D 01001开始
    3.B630MW发动机视图

    B630MW发动机视图如图11和图12所示。