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由于蓄能器内可能存在高压油液,在拆卸启停蓄能器的螺栓前(如图36所示),首先要对其泄压。使用合适的橡胶管路连接在蓄能器的放气阀螺栓上,并将橡胶管路的另一头放入合适的回收油液容器内,使用扳手缓慢拧松放气阀螺栓,直到油液全部通过橡胶管流到容器内。油泵的从动链轮通过锁扣锁止在油泵的驱动轴上。
转动从动链轮,使用工具向后和向上拉出锁舌(如图37所示),从而松开位于从动链轮[的固定件,取出从动链轮。安装时先安装从动链轮,再将锁扣推入锁止位置来轴向锁定从动链轮。需要使用DT-48285专用工具来拆卸位于阀体上的内梅花螺栓。安装时,需要杳阅维修手册,将内梅花螺栓安装到阀体指定位置,并按照标准的扭矩和顺序紧固。
如图38所示圆圈位置螺栓为内梅花螺栓。前盖与壳体之间设计有密封圈,在拆卸时,需要使用GE-8433拔杆利用前盖上的两个螺栓将前盖从壳体拔出。在取出定子轴前,需要先将输入轴上的密封圈取下(如图39所示)。
在取出反作用行星齿轮组齿圈和C1-2-3-4-5-R离合器组件后,需要使用专用工具DT-50921将剩余的行星齿轮组件和输出轴一起取出。安装时,也是要利用专用工具DT-50921将所提取的组件安装到变速器壳体内(如图40所示)。拆卸C4-5-6-7-8-R挡和C2-3-4-5-8挡离合器片及活塞后,需要注意两个离合器卡环必须正中准确安装至旋转的外壳卡环槽中,且两个离合器的卡槽开口必须成180°对应(如图41所示)。检查换挡轴密封件是否损坏,并使用专用工具(如图42所示)更换损坏的换挡轴密封件。