四、进气压力传感器
    1．概述
    进气压力传感器用螺栓拧紧在进气集气箱上，这本来是一个组合式压力和温度传感器，但是不读取温度信号，使用此传感器的原因在于通用件理念。该组合式传感器向发动机控制系统传送节气门后的进气压力。进气压力用作负荷信号的替代值。
    2．功能描述
    压力传感器元件和一个用于信号放大和温度补偿的传感器电子装置集成在一个硅芯片上。测得的压力作用在硅膜片的工作面上。要产生绝对压力测量，在膜片背面包含一个基准真空。然后，所测得的电压将作为实际值输入到增压压力调节装置中，如图1-2-10所示。

    3，结构及内部连接
    进气温度／进气管压力传感器通过一个4芯插头连接进行连接，该传感器由发动机控制系统提供5V的电压，如图1-2-11所示。

    4．特性线及标准值
    进气压力信号通过一根信号线传送到发动机控制系统。进气压力信号根据压力发生波动。测量范围0.5～4. 5 V，对应于150hPa（0. 15bar）～1200hPa（1. 2bar）的进气压力，如图1-2-12所示。

    进气温度传感器的电阻在温度－40～130℃时，阻值在150 ～167000Ω的范围内变化。
进气温度／增压压力传感器的标准值见表1-2-3。

    5．诊断提示----部件失灵
    在增压空气传感器失效时，预计将出现以下情况：在发动机控制单元中记录故障代码；以替代值紧急运行。

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