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摘要:本文简要介绍丰田卡罗拉1ZR电控发动机燃油供给系统及点火系统的结构组成及控制原理;着重阐述燃油供给系统及点火系统相关传感器与执行器的检测。
1 丰田卡罗拉轿车概述
丰田卡罗拉轿车一直是日本丰田车系经典车型,整车性价比以及发动机动力性、燃油经济性、排放等性能非常优越。卡罗拉第11代轿车搭载了国际上较为先进的1ZR双顶置凸轮(DOHC)VVTi(可变正时)1.6L电控汽油发动机及CVT无级变速器。1ZR 1.6L电控发动机采用了日本DENSOR电控技术。
2 1ZR电控发动机电子控制部分组成
2.1传感器
传感器主要有转速传感器、凸轮轴位置传感器(进、排气侧各1只)、冷却液温度传感器、氧传感器(2只)、爆震传感器、节气门体执行器(内含节气门位置传感器)、油门踏板位置传感器、质量空气流量传感器等。
2.2 ECM
ECM即发动机电子控制单元,是发动机电控系统的核心,其B31连接器(126P端子)、A50连接器(60P端子)如图1所示。
2.3执行器
执行器有喷油器(1、2、3、4缸)、点火线圈(1、2、3、4缸)、节气门体执行器、VSV清污电磁阀(简称碳罐电磁阀)、凸轮轴正时机油控制电磁阀(进气侧、排气侧)、燃油泵继电器、主继电器、IG2继电器(点火继电器)、电动燃油泵等。