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宝马车系空调系统电离器简介
来源:本站整理  作者:佚名  2017-12-19 10:49:41

    1.电离器概述
    电离器安装在冷暖空调器中。通过电离装置,将对蒸发器之前的空气进行处理。该处理预防细菌滋生,并因此避免在车厢内部产生异味。电离器连接在自动恒温空调(IHKA)上。每台自动恒温空调(例如2.5分区式和4分区式)均标准配备电离器。
    2.功能描述
    在电离器中有一块陶瓷板。通过在装置内部加上一个高电压,将对空气进行部分电离。其后续反应将产生过氧化氢。过氧化氢将通过化学反应,对蒸发器和自动空调的其他部件进行全面灭菌,如图4-3-91所示。通过施加交流电压,氧分子在一个多级反应中分裂为单原子氧。该单原子氧在几微秒后化合成三原子氧O3。生成的部分O3与蒸发器上的冷凝水发生反应。通过氧化作用消灭细菌和病菌。
    将根据自动程序以及车辆的运行状态对电离装置进行调节。为此,IHKA通过一个按脉冲宽度调制的信号控制电离器。
    3.结构及内部连接
    陶瓷板上套着硬化玻璃。电气导体电路安装在正面和背面。在电极上,通过电子控制装置加上了一个约为3kV的交流电压,如图1所示。

    4.信号曲线
    电离器区分可逆故障(由于外部影响引起)和不可逆故障。这两种故障类型被识别。通过双向导线(PWM)传递反馈信号。
    不可逆故障的信号曲线示例如图2所示。

    电离器的标准值见表。

    5.诊断提示
    电离器失灵时,预计将出现以下情况:IHKA中有故障记录及电离器不能控制。
 

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