三、燃油低压传感器
    1．概述
    燃油低压传感器用螺栓连接在两个高压泵之间的燃油供油管中，利用燃油低压传感器测量供给管路中的燃油压力。燃油由电动燃油泵按需输送。燃油低压传感器用总电动燃油泵控制系统（EKPS）。由发动机控制系统分析模拟输出信号。
    2．功能描述
    采用应变仪进行压力测量。施加压力时，传感器中装有应变仪的金属膜会发生变形。应变仪的电阻变化将通过一个测量电桥，以电子方式进行记录并分析。然后，测量的电压作为实际值输入电动燃油泵控制系统。
    3．结构及内部连接
    燃油低压传感器通过一个3芯插头连接进行连接，该传感器由发动机控制系统提供5V的电压，如图3所示。

    4．特性线及标准值
    燃油压力的信息将通过一条信号线传输给发动机控制装置。燃油压力的有效信号根据压力变化而波动。测量范围为0.5～4. 5 V，对应于0. 1 MPa（1 bar）至1. 1MPa（11 bar）的燃油压力，如图4所示。

    燃油低压传感器的标准值见表2。

    5．诊断提示—部件失灵
    燃油低压传感器失灵时、，预计将出现下列情况：在发动机控制单元记录故障代码；以替代值紧急运行。
一旦点火开关打开，则开始诊断燃油低压传感器，然后每100ms诊断连续运行一次。

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