摘要：随着我国经济的迅速发展，社会上对汽车服务工程专业人才能力的要求也越来越高。基于此，各技术学院需要做好相应的实践课程设置工作，以在整体上提高汽车服务工程专业人才的综合素质。本文从确立实践项目、确立教学模式和确立考核标准三个角度，对汽车服务工程专业实践环节的设置工作进行了研究，并通过举例给出了相应的说明和阐释。

    1 确立实践项目
    确立好具体的实践项目是做好汽车服务工程专业实践设置的首要工作，需要完成的工作如下。
    （1）学校在汽车服务工程专业的设置上，应该大量开设与“汽车检修”、“汽车维护”和“生产实习”等与汽车服务相关的实践教学课程。在日常理论课程的教学过程中也要配备一定的实验教学环节，以保证学生在学习过程中始终能够将实践放在首位。
    （2）在实践环节设置的过程中，汽车服务工程专业学生应当采用定岗实习的方式，以社会中汽车企业的工作内容为其学习课程，通过实训学习来达到工程训练的目的。
    例如，某技术学院为了改变以往汽车服务工程专业在实践教学中参观性强、演示内容多而实践内容少的缺陷，依靠新添置的轮胎平衡机和四轮定位仪等教学设备，在其合作实训基地开设了“轮胎动平衡测试”和“汽车四轮定位测试”等教学课程。同时，依照相应的教学课程开设了发动机、汽车悬架系统故障诊断和检修课程。
    学校在设置这些课程时，充分考虑了实践教学的可行性和应用性，目的是让学生能够运用故障检测设备通过分析、诊断、排除等手段，来解决汽车可能会出现的各种问题。

    2 确立教学模式
    汽车服务工程专业通常以市场需要来培养学生的实践能力，如果没有相应的实践环节，单纯的理论教学难免流于空泛。但在课程设置上，实践课程也需要与理论课程相互配套来开展教学，具体来讲需要做到以下几点。
    （1）汽车构造及汽车基础技术教学是开展教学的重点。传统的实践教学模式主要由实验室提供相应的实践设备，由指导教师依照实践内容先进行演示，之后再由学生分组依照教科书进行操作，教师在旁边指导。这种教学模式弊端很大，因为汽车出现的故障原因有很多，如何准确快速地做出判断，需要学生通过自身思考判断才能完成。但由于受到教科书的限制，学生不能独立进行分析，导致学生思维受到限制，不能达到有效开展实践的目的。
    （2）在汽车服务工程专业实践环节教学模式的选择上，课堂教学需要改变以往以教师为中心的落后教学模式，转向以学生主体，由教师为其指导的“启发式”教学模式。这就要求学生在熟练掌握专业理论的基础上，需要通过独立解决问题的方式完成实训。
    例如，某技术学院在开展汽车服务专业的实践课程设置中，除了重点讲解汽车营销实务、汽车营销心理学和汽车市场调研等课程理论之外，还将参加实践的学生分成几个小组，通过这些小组在校外开展市场组织调研工作。之后各小组对调研结果进行汇总后，形成统一的营销方案并将方案运用到实践中，获得了很好的市场效果。

    3 确立考核标准
    传统的汽车服务工程专业实践环节考核以看学生是否完成实践内容和实践报告为主，这虽然有助于提高学生对实践课程的重视程度，但不能完全将其实践工作水平体现出来，更不能激发学生通过实训产生出创新意识。因此，对学生的考核需要作出调整。
    （1）实训考核需要更加侧重对学生动手操作能力的考核，要针对具体的实践科目对其中的动手操作环节设置相应的分数标准。为了加强学生动手操作能力，其所设置的分数当不低于实训报告被设置的分数。
    （2）为了提高学生的创新能力，学校还应当拿出专款扶持汽车服务工程专业学生在实践中开展创新活动，并做好与相关汽车企业在人才培养和课程设置等方面的交流工作，确保专业发展始终以市场需求为最终导向。