（三）右侧正时变速器
    1．专用工具
    （1 ）V8发动机相位检测工装套件，如图8-75。

    （2）专用工具900028268，如图8-76。

    2．拆卸
    （1）拆卸后正时盖。
    （2）旋下左缸组缸盖上的发动机正时检修盖的2个螺钉，如图8-77。

    （3）旋下右缸组缸盖上的发动机正时检修盖的2个螺钉，如图8-78。

    （4）拆除4块发动机正时检查盖，如图8-79。

    （5）使用阻尼器旋转工具（C） （V8发动机相位检测工装套件（900028147）），顺时针转动曲轴，直到从缸盖上的发动机正时检僧牙L中看见曲轴螺纹孔。
    （6）凸轮轴上的螺纹孔出现，是发动机置于正时条件的必要条件，如图8-80。

    （7）如果螺纹孔没有出现，需转动曲轴一整圈（360°），从而带动凸轮轴旋转半圈（180°），如图8-81。

    （8）在发动机正时检修孔内插入凸轮轴定位销，如图8-82。如果定位销没有正确坐落在底座内，需顺时针或逆时针旋转曲轴以收紧由正时链条产生的间隙。

    （9）将凸轮轴定位销完全旋到底，如图8-83。

    （10）使用专用工具（900028268），并将工具的2个螺钉插入阻尼器上指示的2个孔中，如图8-84。

    （11）拧工具的2个螺钉，同时将双头螺栓（如图8-85中A）接合至工具孔。

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