首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修教程
进阶篇—看图学别克君越混合动力系统
来源:本站整理  作者:佚名  2013-08-13 13:43:00

    5.更换3V蓄电池正极电缆(乘客舱至模块)
      (1)拆卸
    注意:为避免人身伤害,在发电机蓄电池断开控制模块附近工作时需小心。即使蓄电池盖已经被打开或拆下,其内部部件仍将带36V电压。
①断开混合动力蓄电池
    ②拆下并报废36V蓄电池正极电缆引线螺母②,参见图47。
    ③拆下36V蓄电池正极电缆引线螺母①,参见图47。
    ④拆下36V蓄电池正极电缆引线,参见图47。
    ⑤拆下36V蓄电池正极电缆紧固件螺栓①,如图64所示。

    ⑥举升并支撑车辆。
    ⑦拆下36V蓄电池正极电缆卡夹螺母,参见图60。
    ⑧拆下36V蓄电池正极电缆压铸螺母,参见图60。
    ⑨小心地降低36V蓄电池正极电缆压铸件直至可以触及电缆连接器和36V蓄电池正极电缆引线连接器,参见图60。
    ⑩逆时针转动引线上的连接器环,以将36V蓄电池正极电缆引线连接器从36V蓄电池正极电缆压铸件上拆下,参见图61。
    11降下车辆。
    12拆下36V蓄电池正极电缆引线连接器,如图65所示。

    (2)安装
    ①安装36V蓄电池正极电缆引线连接器,参见图65。
    ②举升并妥善支撑车辆。
    ③将36V蓄电池正极电缆引线连接处键槽对准36V蓄电池正极电缆铸件上的油漆点。一旦对准,转动引线锁环固定连接,参见图63。
    ④小心将36V蓄电池正极电缆引线连接至行李厢板内直至36V蓄电池正极电缆压铸件在接线柱上就位,参见图60。
    ⑤安装36V蓄电池正极电缆压铸螺母,参见图60。
    紧固力矩:9N·m (80lbf·in)。
    ⑥安装36V蓄电池正极电缆卡夹螺母,参见图60。
    紧固力矩:9N·m (80lbf·in)。
    ⑦降下车辆。
    ⑧将36V蓄电池正极电缆固定件定位至风扇盖,参见图64。
    ⑨安装36V蓄电池正极电缆紧固件螺栓,参见图64。
    紧固力矩:8N·m (71lbf·in) 。
    ⑩安装36V蓄电池正极电缆引线,参见图47。
    11安装36V蓄电池正极电缆引线螺母①,参见图47。紧固力矩:9N·m (18lbf·in)。
    12安装一个新的36V蓄电池正极电缆引线螺母,参见图4-47。开始用手拧紧螺母,并将紧固力矩调至规定规格。
    紧固力矩:5N·m (11 lbf·ft)。
    ⑩连接混合动力蓄电池

    6.更换36V蓄电池负极电缆
    (1)拆卸
    注意:为避免人身伤害,在发电机蓄电池断开控制模块附近工作时需小心。盖已经被打开或拆下,其内部部件仍将带36V电压。
①断开混合动力蓄电池
②将塑料螺母从发电机蓄电池断开控制模块负极接线柱上拆下,参见图45。
③将36V蓄电池负极电缆引线从发电机蓄电池断开控制模块负极接线柱上拆下,参见图45。
④拆下36V蓄电池负极电缆搭铁螺母,如图66所示。

    ⑤将36V蓄电池负极电缆从车辆上拆下,如图67所示。

    (2)安装
    ①将36V蓄电池负极电缆安装至车辆,参见图67。
    ②安装36V蓄电池负极电缆搭铁螺母,参见图66。
    紧固力矩:9N·m (80lbf·in) 。
    重要注意事项:将塑料螺母定位至蓄电池负极电缆,并确保在将负极电缆安装至发电机蓄电池之前螺纹接头插入端子内,否则可能损坏螺母。
    ③将塑料螺母定位至36V蓄电池负极电缆引线,确保塑料螺母的螺纹接头穿过端子内的孔,参见图45。
    ④将36V蓄电池负极电缆引线和螺母安装至发电机蓄电池断开控制模块负极接线柱参见图45。
    紧固力矩:10. 7N·m (951bf·in) 。
    ⑤连接混合动力蓄电池

    7.更换发电机蓄电池
    (1)拆卸
    重要注意事项:如果一个蓄电池需要更换,则其他蓄电池也需要更换。
    ①拆下发电机蓄电池温度传感器线束。
    ②将发电机蓄电池电缆螺母从蓄电池电缆端子①、②和③上拆下,如图68所示。

    ③将发电机蓄电池电缆①~④从蓄电池上拆下,如图69所示。

④拆下发电机蓄电池螺栓。
⑤拆下发电机蓄电池,如图70所示。

⑥如有必要,将发电机蓄电池温度传感器从蓄电池上拆下。
(2)安装
①如有必要,将发电机蓄电池温度传感器安装至蓄电池
②安装发电机蓄电池,参见图70。
③安装发电机蓄电池螺栓。
紧固力矩:10N·m (89lbf·in)。
    ④将发电机蓄电池电缆①~④安装至蓄电池,参见图69。
    ⑤将发电机蓄电池电缆螺母安装至蓄电池电缆端子①、②和③,参见图68。
    紧固力矩:8N·m(711bf·in)。
    ⑥安装发电机蓄电池温度传感器线束。

    8.更换蓄电池正极电缆加长电缆
    (1)拆卸
    ①断开混合动力蓄电池
    ②拆下2个连接器定位器(CPA)固定件,参见图17。
    注意:为避免人身伤害,在发电机控制模块或发电机/起动机上工作前须格外谨慎。从发电机蓄电池上拆下36V蓄电池电缆后,拆下发电机控制模块上的两个发动机线束连接器。等待至少5 min后才可拆下发电机控制模块盖。继续执行程序之前,使用数字式万用表确认所有36V、12V和三相电缆连接处的电压低于3V。
    ③将2个发动机线束电气连接器从发电机控制模块上断开,参见图17。
    ④等待至少5 min以允许发电机控制模块中存储的电压进行放电。
    ⑤拆下发电机控制模块托架加强件螺栓和螺母,参见图19。
    ⑥拆下发电机控制模块托架加强件,参见图19。
    ⑦松开发电机控制模块盖整体式螺栓并拆下盖,参见图4-20。
    ⑧必须使用电压表检查发电机控制模块是否有电压。首先,检查并确认电压表工作:
    (a)将电压表设置为直流电压。
    (b)测量车辆12V蓄电池电压
    (c)电压表读数应该大于+12V直流电。
    ⑨现在,检查发电机控制模块是否有电压,以确保模块已经停用,参见图4-21。
    (a)测量36V正极端子③和已知良好的底盘搭铁之间的电压,电压应低于3V。
    (b)测量12V正极端子②和已知良好的底盘搭铁之间的电压,电庆应低于3V。
    (c)测量搭铁端子④至已知良好的底盘搭铁之间的电压,检查是否导通。
    注意:为避免人身伤害,测量三相电缆和连接器时务必当做电压存在并且电缆的所有部件表面是热的。
    ⑩检查并确认发电机控制模块三相电缆停用。
    (a)测量从每一相位的1, 2和3连接处至一个已知良好的底盘搭铁之间的电压,电压应低于3V。
    (b)检查并确认没有电压存在后,可将蓄电池正极熔丝从发电机控制模块上拆下。
    11将36V端子熔丝盒螺母从发电机控制模块上拆下,参见图23。
    12举起并重新定位36V端子熔丝盒。报废端子盒密封件,参见图23。
    13拆下蓄电池正极电缆加长电缆螺栓,如图71所示。

    14分离蓄电池正极电缆上的双侧固定凸舌,并打开盖,如图72所示。

    15拆下蓄电池正极电缆加长电缆螺母,如图72所示。
    16将蓄电池正极电缆加长电缆引线从蓄电池正极电缆上拆下,如图72所示:
    17将蓄电池正极电缆加长电缆从车辆上拆下,如图73所示。

    (2)安装
    ①将蓄电池正极电缆加长电缆安装至车辆,参见图73。
    ②将蓄电池正极电缆加长电缆引线安装至蓄电池正极电缆。
    ③安装蓄电池正极电缆加长电缆螺母,参见图72。
    紧固力矩:10N·m (89lbf·in)。
④关闭蓄电池正极电缆盖,参见图72。
⑤安装蓄电池正极电缆加长电缆螺栓,参见图71。
紧固力矩:ION·m (89lbf·in)。
⑥将一个新的端子盒密封件放置在发电机控制模块上。
⑦将36V端子盒定位至发电机控制模块上,参见图23。
⑧将36V端子盒螺母安装至发电机控制模块,参见图23。
紧固力矩:10N·m (89lbf·in)。
⑨将发电机控制模块盖放置在发电机控制模块顶部并紧固螺栓,参见图20。
紧固力矩:10N·m (89lbf·in)。
⑩安装发电机控制模块托架加强件,参见图19。
11安装发电机控制模块托架加强件螺栓和螺母,参见图19。
紧固力矩:10N·m (89lbf·in) 。
12将2个发动机线束电气连接器连接至发电机控制模块,参见图17。
13安装2个连接器定位器固定件,参见图17。
14连接混合动力蓄电池

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]  下一页

  • 好的评价
      100%(3)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:103,554.70000 毫秒