二、混合动力控制系统各部件的维修
    1．更换发电机
    （1）拆卸
    ①断开混合动力蓄电池。
    ②拆下传动带张紧器。
    ③拆下散热器进口软管。
④将动力制动助力器真空软管卡箍重新定位在进气歧管处，如图16所示。

    ⑤将动力制动助力器真空软管从进气歧管上拆下。
    ⑥将动力制动助力器真空软管从发电机控制模块冷却液出口软管上的卡箍上拆下。
    ⑦将动力制动助力器真空软管放置一边
    注意：为避免人身伤害，在发电机控制模块或发电机／起动机上工作前须格外谨慎。从发电机蓄电池上拆下36V蓄电池电缆后，拆下发电机控制模块上的两个发动机线束连接器。等待至少5 min后才可拆发电机控制模块盖。继续执行程序之前，使用数字式万用表确认所有36V, 12V和三相位连接处的电压低于3V
⑧拆下2个连接器定位器（CPA）固定件，如图17所示。

    ⑨将2个发动机线束电气连接器从发电机控制模块上断开，如图17所示。
    ⑩等待至少5 min以允许发电机控制模块中存储的电压进行放电。
    11使用J38185或同等工具将发电机控制模块冷却液进口软管卡箍重新配置在发电机控制模块处，如图17所示。
12将发电机控制模块冷却液进口软管从发电机控制模块上拆下，如图18所示。

    13拆下发电机控制模块托架加强件螺栓和螺母，如图19所示。

    14拆下发电机控制模块托架加强件，如图19所示。
15松开发电机控制模块盖整体式螺栓并拆下盖，如图20所示。

    16必须使用电压表检查发电机控制模块是否有电压。首先，检查并确认电压表工作：
    （ a）将电压表设置为直流电压。．
    （b）测量车辆12V蓄电池电压。
    （c）电压表读数应该大于＋12V直流电。
    17现在，检查发电机控制模块是否有电压，以确保模块已经停用，如图21所示。

    （a）测量36V正极端子③和已知良好的底盘搭铁之间的电压，电压应低于3V。
    （b）测量12V正极端子②和已知良好的底盘搭铁之间的电压，电压应低于3V。
c）测量搭铁端子④至已知良好的底盘搭铁之间的电压，检查是否导通。
    注意：为避免人身伤害，测量三相电缆和连接器时务必视为电压存在并且电缆的所有部件表面是热的。
18检查并确认发电机控制模块三相电缆停用，如图22所示。

    （a）从每个相位1, 2和3连接器①至已知良好的底盘搭铁进行测量。电压应低于3V。
    （b）检查并确认不存在电压后，可将发电机控制模块三相位电缆从发电机控制模块中拆下。
    19将发动机线束电气连接器①和②从发电机起动机上断开。
    20将线束放置一边。
    21将36V端子盒螺母从发电机控制模块上拆下，如图23所示。
    22将36V端子盒提升并重新定位，并将其固定至一边，如图23所示。报废端子盒密封件。

    23将发电机控制模块三相电缆端子盒螺母从发电机控制模块上拆下，如图24所示。

    24将发电机控制模块三相电缆端子盒从发电机控制模块上掀起并重新定位，如图24所示。报废端子盒密封件。
    25将空调（A/C）冷凝器／蒸发器管卡夹从前端上横拉杆加强件上拆下，如图25所示。
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26重新将空调冷凝器／蒸发器管放置在一边，如图25所示。
27将起动机三相电缆卡夹螺栓②从机油尺导管托架上拆下，如图26所示。
    28拆下上发电机／起动机螺栓①，如图26所示。

    29举升并妥善支撑车辆。
    30拆下2个下发电机／起动机螺栓①，如图26所示。
    31降下车辆。
    32将发电机／起动机（连接有发电机控制模块三相电缆拉索）③从车辆上拆下，放在一个干净的工作面上，如图26所示。
33拆下发电机／起动机盖螺栓和盖，如图27所示。

    34拆下发电机控制模块三相电缆托架螺栓和托架，如图27所示。
    35从发电机／起动机内部开始，拆下发电机控制模块三相电缆至发电机／起动机螺母。
36拆下后发电机控制模块三相电缆螺栓，如图28所示。

37将发电机控制模块三相电缆总成从发电机／起动机上拆下，如图29所示。

    （2）安装
    ①将发电机控制模块三相电缆总成安装至新的发电机／起动机，参见图29。
    ②在发电扫V起动机内部，将发电机控制模块三相电缆安装至双头螺栓，并安装发电机/起动机螺母。
    紧固力矩：8N·m（71Ibf·in）。
    ③安装发电机控制模块三相电缆托架和托架螺栓，参见图27。                                                                      
    紧固力矩：8N·m （71lbf·in）。
    ④安装发电机起动机盖和螺栓，参见图27。
    紧固力矩：5N·m （44lbf·in） 。
    ⑤安装后发电机控制模块三相电缆螺栓，参见图28。
    紧固力矩：8N·m（71lbf·in） 。
    ⑥将发电机／起动机（连接有发电机控制模块三相电缆）配置至车辆，并安装上螺栓直到密合，参见图26。
    ⑦举升并妥善支撑车辆。
    ⑧安装2个下发电机起动机螺栓直到密合，参见图26。
    ⑨将发电机起动机三相电缆卡夹螺栓安装至机油尺导管托架螺栓，参见图26。
    紧固力矩：10N·m （89lbf·in）。
    ⑩按照图示顺序紧固发电机起动机螺栓，如图30所示。

    紧固力矩：58N·m （43lbf·ft）。
    11将空调冷凝器／蒸发器管放置在前端上横拉杆加强件上，参见图25。
    12将空调冷凝器／蒸发器管卡夹安装至前端上横拉杆加强件，参见图25。
    13将一个新的端子盒密封件放置在发电机控制模块上。
    14将发电机控制模块三相电缆端子盒安装至发电机控制模块，参见图24。
    15安装发电机控制模块三相端子盒螺母直至密合，参见图24。
    16按照图4-31所示顺序紧固发电机控制模块三相电缆端子盒螺母。
    紧固力矩：8N·m（71lbf·in） 。
    17将一个新的端子盒密封件放置在发电机控制模块上，参见图23。
    18将36V端子盒松开并定位至发电机控制模块，参见图23。
    19将36V端子盒螺母安装至发电机控制模块，参见图23。
    紧固力矩：10N·m （89lbf·in） 。
    20定位发动机线束。
    21将发动机线束电气连接器①和②连接至发电机起动机，参见图22。
    22将发电机控制模块盖放置在发电机控制模块顶部并紧固整体式螺栓，参见图20。
    紧固力矩：10N·m （89lbf·in）。
    23安装发电机控制模块托架加强件，参见图19。
    24安装发电机控制模块托架加强件螺栓和螺母，参见图19。
    紧固力矩：10N·m （89lbf·in）。
    25将发电机控制模块冷却液进口软管安装至发电机控制模块，参见图18。
    26使用J 38185或同等工具将发电机控制模块冷却液进口软管卡箍定位至发电机控制模块，参见图18。
    27将2个发动机线束电气连接器连接至发电机控制模块，参见图17。
    28安装2个连接器定位器固定件，参见图4-17。
    29定位动力制动助力器真空软管并将其安装至进气歧管，参见图16。
    30将动力制动助力器真空软管卡箍定位至进气歧管。
    31将动力制动助力器真空软管安装至发电机控制模块冷却液出口软管上的卡箍。
    32安装散热器进口软管。
    33安装传动带张紧器。
    34连接混合动力蓄电池。
    35使用Tech 2，指令自动起动以检查并确认系统正常工作。
   

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