2.2平板式安装优缺点分析
    2.2.1平板式安装优点
    1）可以提升电机整体强度，降低振动失效的概率。
    2）可以取消原来的专用支架，甚至可以将张紧器等安装在电机本体上，降低了成本。
    3）减小电机在侧向上伸出的长度，留出了更多空间方便整机布置。

    2.2.2平板式安装缺点
    1）安装较繁琐，锁紧的工序相较于传统增多。
    2）整体加工难度增大。端盖的加工方式及设备需要有较大的更新，总装时加大了装配和检验的难度。
    3）在某些车型上，侧向安装的螺栓可能会与水箱模块等产生干涉，增加了安装维修的难度。
    4）相较于传统挂角，不利于各系列电机在多种发动机上的平台化的统一。
    因此，电机开发初期还是应当慎重选择电机的安装方式。
    2.3注意事项
    在设计时，平板安装方式若采用对称尺寸的设计，则很容易造成电机自身错装及电机在发动机上的错装。因此在电机设计时应尽量避免完全对称的设计，或者作一些防错设计或明显标示，防止出现错装的情况。
    另外，在设计初期需要对整体端盖强度进行校核，特别是前端盖集成所有安装孔的设计方式。需要对贯穿螺栓部位进行专门的加强筋设计，确保整机强度及可靠性，如图7所示。

    3 设计开发及FEA分析
    在设计开发一款BSG电机的过程中，经历了由初始的挂角式安装方式到平板式安装方式的改变，在这一过程中使用FEA工具对电机的固有频率等进行了仿真分析，并最终确认了电机的外形结构。

   3.1初始设计
    初始采用由制造商推荐的双一双挂角安装方式，并匹配了对应的支架，如图8所示。

    对电机进行固有频率分析，结果显示不能满足一阶固有频率大于300 Hz的要求，如图9所示。

    3.2改进设计
    针对分析结果及整车安装位置匹配的情况，重新对整个电机的本体进行了设计。将原先的双一双挂角安装方式变为平板安装方式，如图10所示。

    对改进后的电机进行固有频率分析，在经过一些局部的设计强化后，采用平板安装方式的电机能够满足一阶固有频率的要求，如图11所示。

    4 结论
    平板安装方式的电机外形设计，优化增强电机结构强度，降低失效发生概率效果明显。作为一种较新的设计思路，在目前的新产品开发过程中可以成为一种较好的选择。但同时其缺点也需要考虑，在发电机新项目开发的过程中，需要通过实际情况优化选择最终的安装方式及结构。
 

上一页  [1] [2]