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车用芯片焊接材料的优化分析
2015-12-26
影响线焊接优化的因素包括焊接材料、焊接时间、焊接压力和焊接功率,其它影响因素包括焊板的清洁程度、表面氧化度,以及金属线在电子火焰喷射时的氧化程度和保护气体的流速。本文采用直径为50μm的铜金属线评估不...
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基于薄板连铸机制造的高强度钢板
2015-12-26
汽车制造商已经开始使用较低厚度的超高强度钢,以减轻汽车整车质量,提高乘员乘车安全性。为此,钢铁制造商正面临研发制造既具有较低厚度又具有很好成形性的超高强度钢的挑战。 印度钢铁制造商开始开发不同的超高...
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基于手动和自动变速器的同步器开发
2015-12-25
介绍了在先进自动变速器同步器发展中的一些关键问题。随着汽车工业以及汽车发动机技术的快速发展,发动机输出扭矩的进一步增大将对动力传输系统提出更高的要求以维持较高的输入扭矩。传统变速器所使用的黄铜材料已经...
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车轮设计面临的挑战
2015-12-25
可以预测,今后对车轮的设计将集中于在不影响车轮性能的前提下尽量减轻车轮质量,这对于生产商来说是一个巨大的挑战,同样在产品进人市场之前对其进行测试也非常重要。对车轮进行轻量化处理具有显著的优势:①可以改...
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商用和工业发动机的发展趋势
2015-12-25
废气排放法规包括对温室气体排放的限制,以驱动商业发动机的进一步变革。降低废气排放和改善能源消耗始终是未来各种发动机的发展趋势。为了实现这一目标,需要对发动机进行更为复杂的设计,如发动机上将安装更多、更...
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低温燃烧和均质压燃发动机负荷限制策略研究
2015-12-25
低温燃烧(LTC)技术是发动机领域的一门新兴技术,该技术提供了替代火花点火的方法。LTC发动机是一种均质压燃(HCCI)发动机,其像火花点火发动机一样使用混合的燃料空气混合物且像柴油机一样采用压缩方式点火,其采...
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谈发动机的高热效率低油耗技术
2015-12-25
本文介绍了具有高热效率的低油耗(ESTEC)发动机的相关技术,以及其实现高热效率的途径,同时还介绍了将该技术用于常规发动机的具体方法。 从理论角度阐述了提高发动机热效率的方法。奥托循环的理论热效率表明,高...
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