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三、空调运行控制
为了运行制冷系统，A/C ECU控制电空调压缩机转速，VCU控制冷却风扇的转速。A/C ECU还控制空调箱上的伺服电机、鼓风机速度、空气温度和空气分配的操作。
（1）进气方式控制
按下控制面板空气循环模式按键或LCD空调系统界面的车内循环模式触摸键时，LCD空调系统界面中的内循环模式触摸键高亮，循环控制电机带动空调箱总成中的控制风门，以关闭新鲜空气进气口，打开循环空气进气口。
再按下循环控制开关或LCD空调系统界面中的外循环模式触摸键时，内循环模式触摸键图标高亮消失，同时外循环模式触摸键高亮；然后，循环控制电机转动暖风机总成中的控制风门，以打开新鲜空气进气口，关闭循环空气进气口；循环控制电机控制风门切换到外循环模式。
（2）鼓风机速度控制
鼓风机控制模块将鼓风机的电源输出端连接到不同的接地端，从而产生相应不同的鼓风机运行电压。鼓风机控制模块最多可提供整个蓄电池电压给鼓风机，使其以最大速度运行。
（3）空气温度控制
按下控制面板升温按键、降温按键或LCD空调系统界面的升温触摸键、降温触摸键时，可以操纵暖风机总成上的暖风机混合风门伺服电机，同时可以控制电空调压缩机或空调箱加热模块。混合风门改变流经空调箱和空调箱加热模块芯体的空气比例。
（4）空气分配控制
按下控制面板空气分配模式按键或LCD空调系统界面上的4个相应触摸键，以操纵模式风门伺服电机转动空调箱总成中的空气分配风门来引导空气进入乘客舱周围相应的出风口。
