详解电动汽车空调系统控制原理

来源：本站整理作者：佚名 2017-09-25 10:28:07

    四、冷热空调电路原理
    以众泰100s电动汽车为例，控制电路如图2所示。

    （1）冷空调原理
    当A/C开关启动后，启动信号经过空调控制器，空调控制器检测空调压力开关，当空调管路内达到一定压力时，压力开关吸合。总正接触器吸合后，高压传递给空调压缩机控制器。空调压缩机控制器把输人的两相直流电转换为三相直流电输送给电动空调压缩机，同时使能使压缩机工作。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂不同的状态在这个密闭系统内循环流动。
    （2）热空调原理
    当暖风开关启动后，信号传递给空调控制器，同时检测热敏电阻，当PTC温度低于95℃时，热敏电阻导通，空调控制器把信号传递给PTC接触器，PTC接触器吸合。分电盒内总正接触器、暖风接触器吸合后，74V电源传递给PTC加热器，当温度升高到95℃时温控开关断开，空调接触器不输出信号，暖风接触器断开，暖风关闭。