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典型案例2:动力电池断电故障检测
故障现象:启动车辆时,仪表板提示动力电池故障(图9),或动力电池高压断开故障(图10)
排查步骤:
1.读取故障码
首先使用北汽新能源专用诊断仪读取故障码,再进行下一步检查。
2.检查供电熔丝
检查前舱电器盒内的动力电池低压供电熔丝是否熔断(图11)。
3.检查动力电池低压供电
检查熔丝正常后,再进一步检查动力电池低压供电。具体检测方法是:将车辆升起,断开动力电池低压控制插件,打开点火开关至ON挡,随后用万用表负极接车身搭铁,正极分别测量动力电池低压控制插件B、H、L端子的供电电压(图12),正常情况下应为12 V。
4.检查电源线通断
如果以上测量无12V电源,则需要测量电源线是否有短路、断路现象。测量时,可以使用万用表的通断挡,分别测量动力电池低压控制插件B、H、L端子到前机舱电器盒对应端子的通断情况(图13)。如果线束测量正常,则更换前机舱电器盒总成;如果线束有短路或断路现象,则更换低压电机线束。
5.检查低压电机与整车控制器的连接
如果动力电池负极继电器未吸合,则检查动力电池低压控制插件F端子与整车控制器(VBU )的97号端子之间的通断(图14)。如果断路,需要更换低压电机线束;如果导通,则继续检查整车控制器(VBU )以及动力电池负极继电器。动力电池负极继电器的检测必须由动力电池厂家售后工程师进行,其他人员严禁私自拆解动力电池箱进行检查。