检查动力电池低压控制插件C端子与整车控制器（VBU ）的81号端子之间的通断（图15）。

    7．检测动力电池内部预充电电阻
    将万用表调至电阻挡，两支表笔分别与动力电池低压控制插件的P、R端子充分连接，测得阻值应为120Ω。如果阻值不正确，应联系动力电池厂家售后工程师进行维修。

    8．检测动力电池低压控制插件搭铁线
    检测动力电池低压控制插件的G端子与车身搭铁间是否导通。如不导通，应检查车身搭铁是否锈蚀或虚接，如确定线束断路则需要更换线束。

    9．检测动力电池低压继电器搭铁线
    检测动力电池低压控制插件的J端子与车身搭铁是否导通。如不导通，应检查车身搭铁是否锈蚀或虚接，如确定线束断路，则需要更换低压电机线束。如果线束正常，请联系动力电池厂家售后工程师。
    10．检查动力电池维修开关和主熔断器
    如果以上整车线束及整车控制器（VBU ）的检查都正常，则将动力电池拆下，检查维修开关是否松动。如果未松动，需将维修开关从动力电池上拆下，用万用表测量维修开关主熔断器是否熔断。如果熔断，应联系动力电池厂家售后工程师进行更换。
 

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