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纯电动汽车的类型、结构及维护操作常识(七)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2019-09-17 11:01:22

8.拖车注意事项
    (1)车辆需救援时,应首先选择专业拖车公司或进行悬吊牵引(前轮抬起),不得盲目自行拖拽以免造成不可逆损坏。
    (2)如无专业拖车公司且车辆必须四轮同时着地、被动牵引时,应注意在保证安全的前提下,解锁方向盘,将车开关置于可以使用制动灯、刮水器和转向灯的档位,如果出现电器故障则应断开12V低压蓄电池负极,并将换挡杆置于空挡“N”位置,放开驻车制动器。
    (3)建议使用硬拖,选择合适的拖车杠,车速不超过20km/h。
9.其他安全操作说明
    电气安全是一项综合性的工作,有技术层面的,也有组织管理层面的,技术和组织管理相辅相成。电气安全工作主要有两方面任务,一方面是研究各种电气事故,研究电气事故的机理、原因、构成、特点、规律和防护措施;另一方面是研究运用电气监测、电气检查和电气控制方法来评价系统安全性或获得必要安全条件。
(1)电动车机舱使用注意事项
    ①打开电动车机舱前,须将钥匙拧至“OFF”档;电动车机舱内部标有高压危险警示标的器件,严禁用手直接去触摸;车辆机舱内严禁喷水、冲洗;不要在雨中打开前舱盖。
    ②用户不得私自开启高压电器盒。如高压保险丝熔断,很可能电器系统有较大故障,应立即与厂家4S店联系,获取技术支持或维修服务。
(2)选用工具注意事项
    ①对新能源汽车高压部件维护前,必先准备好基本绝缘安全工、器具。在新能源汽车的维修中基本绝缘工、器具主要有:验电、放电工装、绝缘压力测试表(图72)、绝缘隔板等,辅助安全工器具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘胶垫及安全围栏(网)和标示牌等。
②在维修高压系统时须使用电工专用绝缘工具,如73所示。
 (3)安全防护十不准
    关于新能源汽车作业的十不准,仅供参考:
    ①非持证电工不准装接电动汽车高压电气设备;
    创王何人不准玩弄电气设备和开关;
    C破损的电气设备应及时调换,不准使用绝缘损坏的电气设备;
    ④不准利用车身电源对电动汽车以外的用电设备供电;
    ⑤设备检修切断电源时,任何人不准启动挂有警告牌的电气设备,或合上拔去的熔断器;
    ⑥不准用水冲洗、揩擦电气设备;
    ⑦熔断丝熔断时,不准调换容量不符的熔丝;
    ⑧不经技术部门或主管部门审批,不准私自改动和加装;
    ⑨发现有人触电,应立即切断电源进行抢救,触电者未脱离电源前不准直接接触触电者;
    ⑩雷雨天气,禁止在室外对车辆充电和维修维护。
10.触电急救
    进行触电急救,应坚持迅速、就地、准确、坚持的原则。触电急救必须分秒必争,立即就地迅速用心肺复苏法进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗部门联系,争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前,不应放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏擅自判定伤员死亡,放弃抢救。只有医生有权做出伤员死亡的诊断。图74所示为急救使用的心脏除颤仪。
    (1)触电急救,首先要使触电者迅速脱离电源,越快越好。因为电流作用的时间越长,伤害越重。
    (2)因为有触电的危险,触电者未脱离电源前,救护人员不准直接用手触及伤员。
    (3)使用绝缘工具,干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者;也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开。切记避免碰到带电物体和触电者的裸露身躯,也可戴绝缘手套后解脱触电者。
    (4)在维修动力电池时,触电者受到电击后极易麻痹、昏厥或休克而倒在电池上。由于电池内部的带电部分外露较多,为避免增加触电面积而加大对触电者的伤害,施救时可用绝缘隔板、干木板或绝缘塑料板插于触电者与电池之间,再进一步将触电者脱离移开,同时施救者也要保护自身安全。
    (5)伤员脱离电源后按触电紧急救援方法进行施救,同时拨打当地医疗救助电话。
九、常见新能源专有名词中英文对照
    本文写到这儿,纯电动车部分的内容已连载完,感谢读者能耐心看完我的这部分文字,为方便大家学习新能源汽车知识,笔者之前与同事共同做过一个新能源专有名词中英文对照表,现摘录于此,作为全文结束。表3所示为常见新能源专有名词中英文对照表。

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