2.无水换热器技术

工业用换热器的冷却介质多为水 " 目前在进行工业余热利用和精密元件散热的研究中, 国外有人正在研究用室温金属液体 (液态金属, 如稼及其合金) 取代水作冷却介质, 制成无水冷却器。

与水相比, 液体金属有如下特点: 工作温度区间大, 如稼最低熔点为一91 e , 最高沸点为24 00 e ;其在上述区间内为液态, 不会发生冻结, 也不易蒸发 " 导热系数比水高很多, 导热速度更快 " 表面张力 比水的表面张力大 , 不易泄漏 " 液体金属属于金属介质, 可用电磁泵驱动循环流动 " 电磁泵与驱动冷却液的水泵相比, 具有体积小 ! 噪声低、耗能少的特点 " 液体金属虽成本比水高, 但综合运行成本较低。

以室温金属流体为冷却介质的无水换热器, 在工程机械领域具有广泛的应用前景 " 目前, 其还处于研制探索阶段。

3.压气制动余能利用技术

公共汽车行驶工况的特点是沿途停站时频繁采用压气 制动 " 采用压气制动后的气体 尚有余能可 以利用, 对压气制动余能进行再生利用 , 可使公共汽车节油6% 左右。

玉 柴重 工与英 国 布鲁 奈 尔大学 共 同研 发 的再生空气动 力柴油机 , 配有压气空气存储罐 , 可存储压气制动后的气体 " 液气体通过风动马达和控制元件 , 在 发动机 上可实现再生利用 , 如可 作发动机在低速工况、急加速工况的补偿供气气源 " 对在作业中制动频繁的工程机械 (采用压气制动) , 如装载机 ! 施工用自卸车, 借鉴公共汽车的压气制动余能利用技术有一定的现实意义。

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页