闸门安装工艺
    单孔闸门的安装工艺顺序：支绞座安装→支铰权安装→下支劈安装→下部门页安装→上支臂安装→上部门页安装→液压缸安装→液压启闭控制站安装。
    由于架桥机一次跨3孔闸门，因此设备在等待某孔闸门部件焊接的同时，在安装工人足够、并不与其他施工面发生冲突及保证安全施工的前提下，也可同时进行其他孔闸门的部件吊装，这也是提高安装效率的好方法。

    电站弧门吊装时应注意的问题及措施
    根据现场施工情况，要求架桥机使用方编制相应的施工方案。架桥机拼装场地应保证平整、无毛面、无障碍物等，满足架桥机拼装和拆卸。闸门的最大起升高度为32m，支铰的最大起升高度从坝顶面计算为15m，采用卷筒容量为300m的卷扬机，通过改变架桥机主钩钢丝绳倍率达到吊装需要。
    吊装物在吊装过程中要求旋转改变方向，我方采用增加40t（5组滑轮）旋转吊钩1个。采用拖车或运梁平车运闸门，从架桥机后端起运，弧门门叶需按安装方向立放在拖车或运梁平车上，并加固好。可一次性进行3跨的吊装，架桥机过孔结束后，导梁端部至架桥机前支腿约23m，前支腿至中支腿约53.5m，中支腿后端
（中支腿长2.5m）至主梁后端约11m"
    架桥机前后横移轨道各长24m，为满足水电站表孔弧门的吊装，为加工有效吊装工作面，用加工同规格的架桥机横移轨道的方法，满足架桥机上、下游横移吊装需要。架桥机总宽6.5m,吊装点在架桥机中心（3.25m）处，表孔弧门所有吊装物件离架桥机横移轨道须在3.25m之内，架桥机运行范围内不能有影响架桥机横移的障碍物。
    2天车在中支腿和后支腿之间同时起吊吊装物或通过运梁平车采取喂梁方式进行吊装，如被吊物件吊点在中支腿和后支腿之间，将采用2天车在中支腿和后支腿之间同时起吊吊装物，如被吊物件吊点不能在中支腿和后支腿之间，将采用运梁平车喂梁的方式来解决吊装问题。
    从2008年起，我司利用架桥机为中水八局吊装了几座水电站弧门，如果在安装构件尺寸无误差及安装工人配合到位的情况下，一般完成每孔弧门所有构件的吊装用时约为8～12天，有些吊装时间较长，是因为需要做坝顶上部交通梁的吊装工作。
      通过多个水电工地的使用，在受到电站施工场地限制的情况下，公路架桥机能够快速、安全、精确地完成电站弧门的安装，同时为施工方提高丁工作效率，创造了经济效益。

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