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长株潭城际铁路开滨区间盾构施工技术(十)
来源:工程机械与维修  作者:佚名  2016-09-08 15:47:48



    人仓降压、撤离
    人员离开土仓和主仓进入副仓。
    关闭主仓和副仓之间的空气仓门。
    空气仓内的人员通过电话及对讲机与舱外操作管理员联系。
    人仓操作管理员通过门阀开始逐渐降低副仓中的压力,并同时观察副仓压力表和流速计,同时,人仓管理员通过门阀卸压阀开始对空气仓的通风,但此时不应再升高压力。
    调节门阀和卸压阀直到副仓压力能稳定而缓慢的下降。
    当人员仓内的压力到达了第一阶降庄的压力,人仓操作管理员通过调节门阀和卸压阀将压力保持在这一阶段值上,确保舱内的通风。
    在压力保持期内和降压过程中空气仓人员可打开加热系统进行温度调节,推荐的温度范围在15~28℃之间。
    此后,可打开副仓的空气仓门,人员离开副仓。
 

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