如何体现国三发动机的优势？
      以环保使命上市的国三发动机，在实际使用中与国二发动机相比，其鲜明的优势是环保和节能。
    周凤东：“国三”与“国止”排放的挖掘机相比，如果是相同排量的发动机通常发动机的功率会大一些，客户会感觉挖掘机速度，快动力强劲一些。如果将发动机调制在与“国二”发动机功率相同的情况下，客户反应较以前的发动机会节省燃油。
    在北京等大城市及周边施上，由于环保政策级别高、监管严格，很多区域只有“国三”以上排放的挖掘机才充许进场施工。所以在这样的区域“国三”排放的挖掘机有明显的优势。
    郑同立：国三发动机在一定程度上减小了排放污染，从环保的角度考虑，国三工程机械的上市不仅提升了环保性，其降低油耗的特性也减少了用户的燃油成木。

    如何看待维修保养成本高？
      国三发动机与国二发动机相比，技术复杂程度高，这也势必导致了日常维修保养成本以及对维修人员技能要求的提高。
    周凤东：“国三”排放的挖掘机从整机价格到保养、维修使用的费用，都比使用“国二”排放发动机的挖掘机高一些。
    从工程机械发动机燃油系统维修商那里了解到情况看，目前他们接到的“国三”柴油机喷油器、高压油泵的维修景较以前“国二”柴油机在相同使用时间的情况下确实高一些。主要是喷油器磨损造成的故障居多，有少量的故障是喷油器、高压油泵柱塞划伤、卡滞等问题造成的早期故障。究其原因，主要还是使用含杂质或被污染燃油造成。
    目前，我们国家的燃油质量较10年前提高很大，客户对设备的的使用、保养能力较以前有很大提升，心理承受能力也发生了变化。同时，柴油发动机燃油系统生产厂商的技术、生产工艺也有了很大提高，挖掘机生产厂商对低压供油系统的过滤装置及系统进行不断升级；一线技术服务人员对“国三”发动机的认知及维修技术大幅度提高；“国不”排放发动机燃油系的配件价格，较10年前也已有大幅下降。基于以上原因，目前客户对“国三”挖掘机的接受度，远比我们想象的要高。就目前了解到的信息，没有发生客户由于对“国二”排放挖掘机不满而产生的纠纷案。
    郑同立：采用国三发动机的挖掘机在使用中土要有三方面的问题：
    首先是使用成本高：一方面是对油品在质量上有比较高要求，使用正规炼油厂的油品价格相对会较高；第二是对油品的清洁度有比较高的要求，为解决运输途中的污染问题，滤清器的使用成本会相对提高。
    其次是对维修人员的技术水平要求高。大多数专注于维修国二排放标准发动机的维修人员会因技术问题而被淘汰出局，这样导致可维修国三机的维修人员数量减少，相应增加厂国三机的日常维修保养费用。
    最后是配件价格相对较高。对’于终端用户来说，选购符合国家排放标准的挖掘机是必然趋势，但对干选购符合国三排放标准挖掘机的价格因素，还是略显谨慎，但大部分还是可以接受成木的增加。

    如何降低维修成本及故障率？
      虽然国三发动机具有节能和高效的优势，但现阶段维修成本和故障率高的问题却无法回避。
    周凤东：有关国三排放挖掘机生产、使用、维修、保养、环境以及工作条件等诸多因素虽然有了提升，但生产成本、用户保养成本、维修成本仍高于使用国二发动机的设备，发动机机燃油系统故障率也高于国二发动机。
    为了保护环境，提高发动机排放标准是必然的趋势。要解决上述问题，仍需要从生产、使用、维修到柴油供应等多方的努力。厂商应继续提高技术、降低配件、主机销售价格；用户应加强维护，合理消化增加的成木；维修企业应提高维修技术，为用户合理降低维修成本；国家应加强对柴油质量管理，提高油品质量。个人认为，三至五年后，行业必将生成新的生态体系，上述问题都将不是问题。
    郑同立：国三发动机主要的问题全都发生在燃油和控制系统。对于燃油系统，一是要保证油品质量（打击非法炼油），二是要保证过滤精度（出台相关产品准入制度）；对于电器控制系统则主要是要保证系统和各电器元件的稳定性。

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