一辆行驶里程约20000km的 10款宝马740Li轿车。车主反映：该车在行驶中自动变速器故障报警。

   接车后：连接ISID进行诊断检测．读取故障内容：D3557A-接口：信号（电机4车轮扭矩，40.3.4）无效，DME／DDE或EGS发射器；400391一传动比监控换挡3-2不可信；400401一传动比监控离合器A不可信；4004A1-传动比监控离合器B-E不可信；400431-传动比监控离合器D不可信；400441-传动比监控离合器E不可信；400641-驻车锁止器被错误挂入；400651-驻车锁止器被错误配置；400634-驻车锁止器传感器中问位置。选择故障内容，执行检测计划．ISTA系统对于检测的功能或组件存储有如下故障数据：

    。400441一传动比监控离合器E不可信

    。400391一传动比监控换挡3-2不可信

    。400401一传动比监控离合器A不可信

    。4004A1一传动比监控离合器B-E不可信

    。400431一传动比监控离合器。不可信

    首先进行油位调整，检查变速器液位正常。然后直接建议更换变速器总成。根据保修的政策向厂家提交报告。厂家建议拆卸下阀体检查油泵上的黑色方形油封。拆卸阀体后检查发现油泵上的黑色方形油封破损了一块，如图1所示。

    在拆卸变速器阀体的时候，发现变自动变速器油很臭，可能是油封破损后油压不够引起变速器内部的摩擦片打滑造成白动变速器油变质，也说明了摩擦片已经出现了严重的磨损。

故障排除：更换变速器总成。