一辆行驶里程约6.3万km的2008款宝马740i轿车。车主反映：该车有时无法启动。
    故障诊断：首先令车辆进入休眠状态，测量休眠电流，电流为25 mA，正常。无法解释蓄电池过度放电的原因，为此需要耐心观察电流的变化。果然一段时间后，电流突然升到10A。进一步检查发现了规律，当电流升高时，钥匙控制模块发出了唤醒信号。那么在没有人为干预的情况下，钥匙控制模块为何会发出唤醒信号呢？对于宝马轿车，当车门把手被触摸时（如图1所示），钥匙控制模块会发出唤醒信号。
    决定做一个实验，将所有的车门把手断开后，进行观察。结果故障现象消失，说明是车门把手引起的故障，但究竟是哪个把手有问题呢？维修人员逐一接通了各门把手，发现是驾驶员侧车门把手引发了故障。

    故障排除：更换驾驶员侧车门把手，经长时间的观察确认故障消失。
    故障总结：对于休眠异常的判断，可以采用测量网线电压的方法。按网络分区的原则，在车辆已进人休眠的状态下，分别测量各区域网络的网线信号电压。发现网线信号异常电压后，将该区域的各控制模块逐一断开，同时监测网线信号电压，当断开到故障控制模块时，网线信号异常电压将消失。