一辆行驶里程约11万km，车型为E701搭载N55发动机和8HP30型自动变速器的2009年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车低速行驶时有异响。
    检查分析：维修人员试车，发现该车在低速行驶时，从车内能够听到“咔哒”声，换入N挡后声音立刻消失。车辆缓慢移动时，设法靠近发声部位倾听，确认声音是从发动机与变速器的接合部位发出的。
    这个部位是用于安装变矩器的，声音应该与变矩器有关。由于换入N挡切断动力传输后声音立刻消失，所以故障点应该处于受力位置。检查变矩器与飞轮连接片的紧固螺栓，未发现拧紧力矩不足的现象。为了排除这一疑点，将螺栓松开后重新紧固。试车发现声音与此前相比，有明显减轻，说明故障应该是与连接片的安装状态有关。
    故阵排除：将变矩器螺栓拆下后，转动变矩器，变换变矩器螺栓孔与连接片孔位的对应关系，然后重新紧固螺栓。试车确认故障排除。
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