一辆行驶里程约7万km、底盘型号为E70，发动机型号为N55的2012年宝马X5运动型多功能车。用户反映：该车起动后，发动机前部有连续的“叽叽”声发出。
    检查分析：经检查，维修人员初步判断响声是由附件传动皮带及各皮带轮发出。为了准确判断出问题所在，接下来使用听诊器检查各个皮带轮的工作情况。然而，发电机、空调压缩机、转向助力泵、张紧轮和惰轮均未见异常响声。维修人员索性拆下发动机附件传动皮带，再起动发动机，异响依然存在。经过进一步仔细辨别，发现响声是从曲轴皮带轮处发出，终于找到了问题所在。
    根据发动机的结构分析，造成该异响的原因有以下几种可能：曲轴皮带轮内有异物，摩擦发动机前部端盖造成异响；由于发动机曲轴箱强制通风阀损坏，曲轴箱内部形成负压，从而导致曲轴前油封吸气，发出声音；发动机内部机械元件异响，例如正时链条或者齿轮发出。
本着从易到难的故障排除原则，首先检查曲轴箱强制通风阀是否正常。起动发动机，打开机油加注口盖，发动机发出的“叽叽”声马上停止了，盖上机油盖，大约10s后响声再次出现。由此可以判断出异响确实是曲轴箱强制通风阀损坏导致。
    故障排除：由于该款发动机的曲轴箱强制通风阀集成在气门室盖内，所以更换了气门室盖总成（图1），装配好后重新起动发动机，异响消失，经过反复试车也未见异常，故障排除。